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12月7日，外來(lái)務(wù)工人員及家屬在一班杭州至貴陽(yáng)的客車(chē)廂里等待發(fā)車(chē)
發(fā)言人稱(chēng)運(yùn)力為歷年之最、保證安全是重中之重
防違規(guī)售票，售票員春運(yùn)禁帶手機(jī)上崗，鄭州已實(shí)行5年
明年春運(yùn)
期盼坐車(chē)不再難
2009年春運(yùn)自1月11日起至2月19日止，為期40天，其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)全路將發(fā)送旅客1.88億人次。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平昨日接受新華網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)時(shí)透露，明年春運(yùn)旅客列車(chē)票價(jià)不會(huì)上浮。春運(yùn)安全尤其是確保旅客列車(chē)的絕對(duì)安全是鐵道部2009年春運(yùn)工作的重中之重。
春運(yùn)火車(chē)票仍將緊張
解決買(mǎi)票難三五年以后
王勇平表示，“一票難求”的根本原因在于運(yùn)能與需求之間存在著突出矛盾。今年鐵路部門(mén)在盡全力擴(kuò)充運(yùn)輸能力的基礎(chǔ)上，還將通過(guò)進(jìn)一步增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、開(kāi)展電話(huà)訂票等方式，最大限度敞開(kāi)售票，減少旅客買(mǎi)票難、排隊(duì)難的負(fù)擔(dān)。
他說(shuō)，當(dāng)前中國(guó)鐵路建設(shè)正處在黃金時(shí)期，一大批客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、城際鐵路相繼開(kāi)工并投產(chǎn)，預(yù)計(jì)三五年之后，“買(mǎi)票難”現(xiàn)象將得到明顯緩解。
王勇平稱(chēng)，2009年春運(yùn)鐵路將繼續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)售學(xué)生往返票，并且在廣州地區(qū)發(fā)售農(nóng)民工團(tuán)體往返票的基礎(chǔ)上，新增了北京地區(qū)的農(nóng)民工團(tuán)體票。今后鐵路部門(mén)還會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)一步擴(kuò)大發(fā)售往返票的實(shí)施范圍。
防內(nèi)外勾結(jié)
售票員春運(yùn)禁帶手機(jī)上崗
為有效防止內(nèi)外勾結(jié)問(wèn)題的發(fā)生，王勇平介紹，鐵路部門(mén)將采取一系列措施，其中包括售票員當(dāng)班時(shí)要嚴(yán)格遵守“四不準(zhǔn)”作業(yè)紀(jì)律。
王勇平介紹，這“四不準(zhǔn)”紀(jì)律是，不準(zhǔn)代賣(mài)代買(mǎi)車(chē)票、不準(zhǔn)搶票占票、不準(zhǔn)帶現(xiàn)金手機(jī)上崗、不準(zhǔn)售票桌內(nèi)存放個(gè)人物品。
據(jù)介紹，鐵路部門(mén)還將規(guī)范退票標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序，嚴(yán)格執(zhí)行退票有關(guān)規(guī)定，對(duì)退票過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。同時(shí)，還要加大對(duì)售票的監(jiān)控檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正各種違規(guī)售票行為。對(duì)違反規(guī)定的售票人員調(diào)離崗位，對(duì)以票謀私的人員嚴(yán)厲查處、決不姑息，并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 |
