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        上海“公路大王”劉根山終落網(wǎng)
        http://www.gbxysfq.cn  中國寧波網(wǎng)   07月14日 15:49
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        位于上海市新閘路1051號的茂盛國際集團有限公司總部 早報記者 趙靜 圖

        茂盛國際集團董事長劉根山

          早報記者 魏華兵 劉秀浩

          昔日的上!肮反笸酢、現(xiàn)年51歲的茂盛國際集團有限公司(下稱“茂盛集團”)董事長劉根山,涉嫌詐騙巨額資金,正被國家有關部門調(diào)查。

          上海地產(chǎn)界一名知情人士透露,劉根山在今年年初時便因涉嫌詐騙巨額資金被調(diào)查。據(jù)稱,其詐騙金額高達43億元。

          據(jù)另一知情人士稱,劉根山約在一周前被有關部門帶走。有關人士透露,劉根山落網(wǎng)與浙江方面的牽連更大。

          出生于上海的劉根山與福禧集團總裁張榮坤熟識,張榮坤后來也被稱作上!肮反笸酢。今年6月22日上午,吉林省高級人民法院作出終審宣判,判處張榮坤有期徒刑19年。

          舉報信牽出資金危機

          2004年是劉根山的鼎盛之年,在2004年度胡潤中國百富榜排名中,他位列第36位、資產(chǎn)達21億元。身兼上海茂盛集團董事長、香港上市公司茂盛控股有限公司董事局主席的劉根山,還曾一度被冠以“中國首富”之名。

          值得注意的是,正是次年年初,一封寄往香港廉政公署的舉報信內(nèi)容被公開,令劉根山旗下公司資金問題被各方廣為關注。

          舉報信中說,上海茂盛將修建大陸高速公路的項目貸款通過地下錢莊等非法手段,將大量貸款資金近30億元人民幣轉移到境外,其中一部分資金收購了本已停牌的香港上市公司亞細安資源,將其改名為茂盛控股。

          舉報信說,上海茂盛轉移項目資金的做法,導致其在大陸的貸款建設項目如上海、寧波的兩個高速公路項目因缺少資金已陷于停工。

          與此相佐證的是,劉根山在浙江投資了三條高速公路:寧波繞城高速公路、北侖港高速公路、甬金高速公路。

          其中,在2004年度浙江省高速公路養(yǎng)護檢查情況通報中,北侖港高速養(yǎng)護成了負面典型被點名批評;寧波市交通局在2005年4月證實,茂盛方面在2004年下半年從寧波繞城高速公路項目中撤資。

          2005年9月10日晚,劉根山在上海新閘路茂盛商務中心接受采訪時表示,“重慶家事已經(jīng)了結,近10億資產(chǎn)已經(jīng)回到我手里,茂盛控股下一步將大舉收購境內(nèi)公路資產(chǎn)!

          “路生路”運作模式

          自2005年年底以來,劉根山突然淡出公眾視線。時至今日,通過上海114電話查詢,也找不到茂盛集團的公開電話。7月7日傍晚,在茂盛集團的辦公地——上海市新閘路1051號茂盛商務中心大樓的院子內(nèi),停著一輛警車。

          時間追溯至20多年前。劉根山及其茂盛集團在20多年時間里投資了多個行業(yè),包括基礎設施、房地產(chǎn)、貿(mào)易、航運、娛樂以及金融。1999年,劉根山拿到了第一個高速公路項目——嘉瀏高速公路,從此踏上“公路大王”的生錢之旅。之后幾年,茂盛一連投資7條高速公路。

          2003年的公開信息顯示,劉根山投資的7條公路采用的都是“路生路”的運作模式。上海嘉瀏項目是由上海茂盛集團和上海城建共同組建的項目公司。公司注冊資金為僅1億元人民幣,其中上海城建(集團)公司出資51%,上海茂盛企業(yè)發(fā)展(集團)有限公司出資49%,投入不到5000萬不到。項目的總投資是4.5個億。

          第二條滬青平公路,上海茂盛集團、上海城建和上海建工共同組成,出資比例分別為67%、25%和8%,資本金總額6.2億元,項目總投資35億元。茂盛投入4.2億元。

          第三條路上海同三高速幾乎與滬青平公路同時開工,也是由上海建工(47.75%)、上海城建(26.25%)、上海茂盛集團(占26%)三家單位出資共同組建。公司資本金為9.6億元,總投資額為28.8億元,茂盛投入2.5億元。

          隨后,上海茂盛的投資層級放大,第四條上海南環(huán)高速注冊資金8億元,由茂盛集團全資控股?偼顿Y總額為36.18億元。

          第五條寧波繞城高速公路有限公司是由上海茂盛和寧波市交通投資開發(fā)公司共同出資設立的。公司一期投入資本金12億元,上海茂盛集團為控股股東,擁有公司80%的股權。項目總投資36.5億,二期寧波繞城(北侖至駱駝段)還需投資51億元,一共是87.5個億。茂盛總共需要投入25億元。

          第六條甬金高速公路是由上海茂盛集團和紹興市交通投資有限公司共同出資設立。公司資本金8.4億元,其中茂盛作為控股股東擁有公司70%的股權,總投資28個億。茂盛投入近6億元。

          第七條路寧波北侖港則是收購過來的,據(jù)透露,收購代價近25個億。

          有茂盛高層這樣總結劉根山投資公路的三部曲:第一步,尋求公路資源,做戰(zhàn)略性規(guī)劃;第二步,立即拍板,把真正有潛力的公路拿下,決斷不通過上市公司股東投票的一套繁瑣程序;第三步,等公路做成之后,根據(jù)資本市場的具體情況,放入上市公司。

          2005年曾被查

          針對劉根山案涉及多名國家高層干部的傳言,一名法律界人士昨天表示,類似這種公路以及地產(chǎn)界巨頭認識高官是“很正!钡氖虑椋澳憧磸垬s坤,認識多少高層官員!”

          可查的資料顯示,2005年3月,中國建設銀行股份有限公司原董事長張恩照突然去職,隨即被曝出受賄400余萬元的丑聞,并被判處有期徒刑15年。

          當年3月31日,有公開消息稱,張恩照專案人員抄查了上海茂盛集團的財務檔案。

          據(jù)《商務周刊》調(diào)查,上海茂盛集團早在1995就行賄過張恩照領導下的建設銀行上海市分行。當時,張恩照的學生、三支行行長崔小菊因為一個很小的案子,將同是張門生的已退休的前任支行行長章作斌、在任副行長江風英和另外一個倪姓高管受賄行為交代了出來。最后查明,上述三人各受賄120萬。行賄者就是上海茂盛集團。當時這個案件被當作反面教材發(fā)給建設銀行的20多位處級干部學習。

          最后,由上海市黃浦區(qū)檢察院對此案提起公訴,上海第一中級人民法院審判,其中章被判12年。由于當時的刑法沒有對行賄行為作出違法規(guī)定,劉根山和他的茂盛得以逃脫。

          香港上市公司已賣

          劉行事素來低調(diào)。知情人士透露,劉根山與周正毅及其妻子毛玉萍為舊友,曾一起在商場里“站過柜臺”。

          高調(diào)的周正毅曾是2002年“福布斯中國富豪榜”上排名第11位的“上海首富”。2003年5月,因涉嫌操縱證券交易、虛報注冊資本被逮捕,后被判處有期徒刑三年,2006年5月,周正毅刑滿釋放。2007年11月30日,上海市第二中級人民法院判決周正毅犯單位行賄罪、對企業(yè)人員行賄罪、行賄罪、虛開增值稅專用發(fā)票罪和挪用資金罪,數(shù)罪并罰判處有期徒刑16年。

          2003年11月,在上海、香港兩地默默無聞的劉根山突然變得高調(diào)起來了,劉根山在香港接受21世紀經(jīng)濟報道采訪時表示,“我在崇明島農(nóng)場插隊了幾年,種過地,當過工人,吃的苦是無法想象的!

          據(jù)悉,劉根山曾在貿(mào)易公司工作過8年。上世紀80年代前后,劉根山辭職開始做生意。后來找到了“對臺貿(mào)易”的賺錢良機,從上海轉到深圳發(fā)展。1985年,劉根山從深圳轉移到香港,后成為香港永久居民。

          1988年,香港茂盛國際有限公司正式成立;1991年,香港茂盛國際集團進入上海市場,成立上海茂盛企業(yè)有限公司,劉擔任董事長,主要從事房地產(chǎn)開發(fā)。1997年在上海銷售額前100家的房地產(chǎn)公司排名中,劉根生的茂盛房地產(chǎn)有限公司排在第13位。

          2003年年中,劉根山在香港買殼上市,以11.3億港元收購主業(yè)為地產(chǎn)及酒店發(fā)展的“亞細安資源”(后更名為“茂盛控股(00022.HK)”)。

          借殼“亞細安資源”后,按照劉根山的設想,將注入內(nèi)地的高速公路資產(chǎn),但因不符合香港交易所現(xiàn)行上市條例,注資受阻。

          隨后,劉根山收購“和記黃埔”在建酒店項目,以現(xiàn)金、換股等方式引入“和記黃埔”為“茂盛控股”第二大股東,令公司市值大增。

          意外的是,茂盛控股在香港上市不到4年,劉根山將其傾力收購的茂盛控股73.58%股權,于2007年年初以每股0.1067元出售給永倫集團創(chuàng)辦人倫志炎,而茂盛控股系內(nèi)Inventive集團由劉氏繼續(xù)持有73.58%股權,經(jīng)營收費公路營運等業(yè)務。

          劉根山自此之后,就淡出了新聞媒體的視野。

        稿源: 東方早報  編輯: 莊伊嵐
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