主持人：謝謝！下面請國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟合作研究部部長張小濟先生發(fā)言。
國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟合作研究部部長張小濟：我就挑一些問題提出來，給大家一起討論。
我們在講開放的時候，實際上是放在全球化視野去看，未來或者在過去一段我們面臨什么樣國際環(huán)境，我想很突出的，我講四點，最主要一點是經(jīng)濟增加多極化。主要表現(xiàn)在發(fā)展中國家的崛起，有突出的數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)這一點，發(fā)展中國家在全球GDP的比重迅速增長，在全球貨物貿(mào)易比重也在迅速增長，對這種新格局的出現(xiàn)中國的貢獻是非常大的。
發(fā)展中國家之所以貿(mào)易比重增加，中國占的份額是最大的，我們實行開放政策以后，始終面臨這樣一個問題，在很多國際場合，或者是在一些學術(shù)場合，有人老是在指責中國開放政策，中國是大國經(jīng)濟，中國政策是不是選擇得對，或者人們也在講中國是大國經(jīng)濟，我們要擴大國內(nèi)市場消費�；仡櫢母镩_放三十年歷程，當七十年代末八十年代提出開放的時候，如果那時候希望中國靠自己的消費，國內(nèi)市場來發(fā)展那是不可能的！資源沒有，技術(shù)沒有，資金沒有，那時候只有兩億外匯儲備，最糟糕的時候我們是負12億，所以那時候想讓中國人靠自己來發(fā)展經(jīng)濟，那是不可能。所以小平同志講，中國發(fā)展不能封閉。回過頭來看沿海地區(qū)，是在我們整個經(jīng)濟發(fā)展當中率先發(fā)展起來的，前段時間我和考察團到深圳，他們?nèi)司鵊DP超過一萬美元，這是中國人夢寐以求，我們已經(jīng)開始有一些地區(qū)，邁入了中等發(fā)達國家的水平。但是我想在座這些市長都很富，一個個都是小財主，因為都是沿海地區(qū)。發(fā)展中國家是全球化中最大收益者，說到中國，沿海地區(qū)是最大的收益者。
很多地區(qū)和城市都已經(jīng)超過了100%，我沒有做更長的比較，只是從2000年開始比較的。(播放PPT)
這不光是中國現(xiàn)象，是世界現(xiàn)象。我們看這一張表，全球也是這樣，貨物貿(mào)易和GDP的比率一直在上升，我們看這一張圖也是同樣說明這個問題。
因此什么是經(jīng)濟全球化，這就是經(jīng)濟全球化，中國要參與經(jīng)濟全球化，貿(mào)易一定要超過經(jīng)濟增長速度，我們不能過度依靠外需，就要減少出口，這是錯誤的，這一點一定要堅持。
剛才有一個市長問我，我們這種發(fā)展模式或者是發(fā)展速度還能持續(xù)多久？世界銀行有一個報告，到2050年，那時候中國一定是世界第一大經(jīng)濟體，這沒有問題，中國70%人口要進入中等收入水平，這是一個巨大貢獻，能不能做到這一點，所有的專家都認為可以，但又提出了重要的反思其中最重要就是資源環(huán)境。
大家都知道資源環(huán)境對我們是很大的挑戰(zhàn)，其中說的比較多是價格問題，價格問題在過去十年里，實際上不是百分之幾十個增長，我的數(shù)據(jù)是07年，是指數(shù)價格，按不變數(shù)來計算。我們可以看到主要的能源和礦產(chǎn)資源價格都是成倍增長。這是講外部因素，內(nèi)部因素更重要是自己的體制改革和政治問題。在我們現(xiàn)在這個市場經(jīng)濟，我們講社會主義市場經(jīng)濟，實際上我們市場還遠遠沒有，主要的市場要素沒有市場定價，這就出現(xiàn)了價格的扭曲。
2050年我們能不能達到世界銀行報告里面所說，很重要就是能源、資源利用效率能不能迅速提高，假如說現(xiàn)在的能源和資源利用效率達到日本目前的水平，那增長潛力有多大！現(xiàn)在至少比他們高40—60%，就現(xiàn)有消耗的資源我們還有很高的發(fā)展空間。如果說，我們還在執(zhí)行現(xiàn)在這種扭曲的價格指數(shù)的話，我們在座都知道，我們都是發(fā)展很快，出口都賺錢，如果價格是在失真的情況下你企業(yè)是賺錢了，但國家總算帳來講是虧損的。
如果說，價格扭曲的話，你從國民經(jīng)濟福利來講你是在補貼，在補貼全球！很直接的例子，香港人開著車子去中國來加油！我們漁民把船開出去把柴油賣給別人！
我這里有一些具體數(shù)字(播放PPT)。
我們到底和發(fā)達國家差在哪里。中國高技術(shù)產(chǎn)品出口所占比重，是不是按這個數(shù)字來比較，按產(chǎn)品來說這個統(tǒng)計沒有錯，但如果你講價值鏈的話，我們實際上主要從事勞動力加工，衡量技術(shù)標準的高低更重要是材料工業(yè)和裝備工業(yè)。給大家講兩個問題，有一個搞工程機械的，可能在中國排頭幾名，但是他的鋼鐵，他用高強度的鋼要進口。我說國內(nèi)能不能生產(chǎn)，他說能生產(chǎn)，但成本比國際市場高，國外供應(yīng)商和專業(yè)化生產(chǎn)這種強度鋼，他有生產(chǎn)規(guī)模。寶鋼可以接我這個單，可是數(shù)量太小了，成本就很高。所以材料供應(yīng)商我們還有差距。
還有一個風力發(fā)動機，風力發(fā)動機關(guān)鍵件是這個大軸承。我們往往忽視了，軸承是我國出口軸承的大國，但是在特大的，或者最緊密的我們就不行了！高質(zhì)量的鋼鐵我們就需要進口。
所謂真正成為工業(yè)強國、制造業(yè)強國我們還有很長的路要走。
三、國際市場急劇波動帶來的短期問題。
國際市場波動對我們影響到底有多大，這個影響已經(jīng)來了，最近我們的調(diào)查出口商利潤已經(jīng)被大大壓低，很多企業(yè)是在虧損，雖然他們在維持生產(chǎn)但實際上已經(jīng)在虧損了。而且全球資源產(chǎn)品價格上漲，剛才講價格扭曲，比如油價，電價這兩個很重要的價格還是國家定價，是在國家補貼的狀態(tài)下。同時，在全球流動性短缺，特別是發(fā)達國家，流動性短缺，他們錢不夠，他們現(xiàn)在在世界融資，而我們是大量的流動性過剩，為什么在全球錢不夠的時候會有錢來中國，因為賭人民幣會升值。
我們面臨這么復雜的情況，宏觀經(jīng)濟不是最困難的，是宏觀調(diào)控面臨最大困難，現(xiàn)在最難是決策比較難，實際上沿海地區(qū)速度已經(jīng)開始放慢了！
這些問題我覺得最重要折射出來是體制問題，在困難的時候做體制改革的決策是非常難的。怎么樣來保持下一步，未來怎么樣保持未來地區(qū)的增長、開放速度，最關(guān)鍵是深度挖掘，大的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是需要時間，短期內(nèi)降低成本，提高效率是有機會的。因為我們還是轉(zhuǎn)型國家，還有很多事情可以做。
在座市長是地區(qū)的一家之長，你們可以由很多辦法，最重要是千方百計給企業(yè)創(chuàng)造一個能夠降低成本、提高效率的政策環(huán)境。
當然從長期來講是需要提高國際分工中地位，眼前大家說的比較多，寧波是港口城市，物流領(lǐng)域潛力是最大的，因為剛才講了，生產(chǎn)性服務(wù)范圍很廣，以制造業(yè)為主，貨物出口為主，在沿海地區(qū)，依靠航運，鐵路運輸，這種沿海地區(qū)來講，現(xiàn)在最有效的，短期能最有效降低成本、提高效率就是在物流上。
(播放PPT)
我們集裝箱已經(jīng)超過一億標箱了，在這么大潛力下，如果在每一個標箱上加快速度，加快運輸速度，節(jié)省滯留時間，這就是效率。
政策是中央的事，我們地方上就是把這些事做好！
謝謝大家！
主持人：謝謝張部長。我們市長論壇第一單元演講部分就結(jié)束了，感謝所有演講的市長和專家，感謝在座各位的支持和配合。
|
