圖片說(shuō)明：寧波港的工人正冒雨進(jìn)行作業(yè)

　　圖片說(shuō)明：寧波梅山保稅港區(qū)管理委員會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)蘇建寧為記者們介紹梅山保稅港區(qū)的情況

　　圖片說(shuō)明：寧波鋼鐵有限公司黨群工作部部長(zhǎng)來(lái)慧強(qiáng)解答記者的提問(wèn)

　　東方網(wǎng)記者劉軼琳4月16日?qǐng)?bào)道：今天，全國(guó)知名網(wǎng)絡(luò)媒體采訪團(tuán)一行走訪了浙江寧波市包括寧波港、寧波梅山保稅港區(qū)、寧波鋼鐵廠等一些重要支柱行業(yè)與新興起的企業(yè)、單位。通過(guò)實(shí)地的考察，網(wǎng)媒們對(duì)由杭州灣跨海大橋拉動(dòng)的城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)有了直接的了解。

　　團(tuán)結(jié)洋山港和諧促發(fā)展

　　全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體采訪團(tuán)從寧波港了解到，杭州灣大橋跨海大橋的建成通車，將進(jìn)一步健全寧波港的全方位立體型集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并加強(qiáng)其與上海洋山港的合作。

　　2007年寧波港的貨物吞吐量達(dá)3.45億噸,僅次于上海港居中國(guó)大陸港口第二位；集裝箱吞吐量居中國(guó)大陸港口第四位，并連續(xù)10年保持30%以上的增長(zhǎng)速度。杭州灣跨海大橋通車后，將更加健全寧波港的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，增加寧波港對(duì)腹地的輻射力。

　　寧波港集團(tuán)有限公司總經(jīng)濟(jì)師童孟達(dá)在接受記者采訪時(shí)表示，杭州灣跨海大橋開(kāi)通后，寧波至上海的車程時(shí)間可縮短為2小時(shí)，這將進(jìn)一步健全寧波港的全方位立體型的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)充分發(fā)揮北侖港區(qū)的深水優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)甬滬港口之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和良性互動(dòng)具有重要意義。

　　興起中的寧波梅山保稅港

　　今年2月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立寧波梅山保稅港區(qū)，這是繼洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦之后的中國(guó)第五個(gè)保稅港區(qū)。寧波梅山保稅港區(qū)位于寧波市北侖區(qū)梅山島，規(guī)劃面積7.7平方公里。

　　梅山島與大陸僅距500米左右，處于長(zhǎng)三角的核心區(qū)，是寧波—舟山港的樞紐區(qū)塊。她東臨國(guó)際航道和錨地，西接象山港，北連北侖主港區(qū)，南靠舟山六橫、佛渡等島，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚；另外，22.5公里的海岸線以及天然的深水岸線，使梅山島可以停泊超級(jí)油輪和第五代、第六代集裝箱輪。梅山島的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，將使保稅港區(qū)在長(zhǎng)三角中的地位日益彰顯。

　　全國(guó)唯一一個(gè)緊鄰海運(yùn)碼頭的鋼鐵公司

　　寧波鋼鐵有限公司由由多家企業(yè)共同出資組建。在今天的考察中，寧公司副總經(jīng)理李占國(guó)告訴記者，公司規(guī)劃建設(shè)從原料到煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等工序配套齊全、裝備一流的大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，先期年產(chǎn)鋼400萬(wàn)噸、投資約170億元。交通發(fā)達(dá)、物流順暢的優(yōu)越地理位置是公司的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

　　記者還了解到，位于寧波北侖的寧波鋼鐵有限公司運(yùn)輸途徑多樣便捷，水路、公路、鐵路都可以抵達(dá)。而公司最大的優(yōu)勢(shì)在于，它緊鄰海運(yùn)碼頭。這使得公司的每噸鋼鐵都至少可以節(jié)省100元運(yùn)費(fèi)。對(duì)于大規(guī)模的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省一筆不小的開(kāi)支。