·運(yùn)十簡介
Y10飛機(jī)的研制始于1970年8月，1980年9月26日首飛上天。Y10飛機(jī)的客艙按混合級(jí)布置為124座，頭等艙16座，排距1.05米，旅行艙108座，排距0.88米。全經(jīng)濟(jì)級(jí)布置149座，排距0.88米；按高密度布置(排距0.7366米)可達(dá)179座。
Y10飛機(jī)的最大起飛重量110噸，最大商載25噸；最大巡航速度974公里/小時(shí)；最大商載航程3150公里，5噸商載航程可達(dá)8300公里；最大加油量51噸；實(shí)用升限12000米。
Y10飛機(jī)共研制兩架，其中01架用于靜力試驗(yàn)，02架用于飛行試驗(yàn)。靜力試驗(yàn)結(jié)果表明Y10的靜強(qiáng)度完全符合設(shè)計(jì)要求。飛行試驗(yàn)結(jié)果充分說明該機(jī)具有良好的飛行品質(zhì)。Y10從1980年9月首飛成功到1984年共飛行了130多個(gè)起落、170多個(gè)飛行小時(shí)。先后飛抵北京、哈爾濱、烏魯木齊、鄭州、合肥、廣州、昆明、成都等國內(nèi)主要城市，并七次沿“死亡航線”飛抵拉薩，成為首架飛抵拉薩的國產(chǎn)飛機(jī)。
·運(yùn)十迄今保持的記錄
Y10飛機(jī)是第一架國產(chǎn)噴氣式旅客機(jī)；
Y10飛機(jī)最大起飛重量高達(dá)110噸,是最大的國產(chǎn)飛機(jī)；
Y10飛機(jī)最大航程長達(dá)8300公里,是飛得最遠(yuǎn)的國產(chǎn)飛機(jī)；
Y10飛機(jī)最大時(shí)速(真速)達(dá)974公里,是飛得最快的國產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)；
Y10飛機(jī)的實(shí)用升限高達(dá)12000米，是飛得最高的國產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)；
Y10是第一架按英美適航條例(CAM4b和后來的FAR25部)設(shè)計(jì)的國產(chǎn)飛機(jī)；Y10飛機(jī)是第一架飛抵拉薩的國產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)；
·運(yùn)十總體數(shù)據(jù)
速度　　　
(1) 最大巡航速度(100t,8000m): 974km/h(真速)
(2) 經(jīng)濟(jì)巡航速度(100t,11000m)：917km/h(真速)
　　 最大巡航高度 12,000m(39,370ft)
航程　　
　(1)15噸商載、M=0.82、巡航高度11000m: 6400km
　　 (2) 5噸商載、M=0.82、巡航高度11000m：8300km
機(jī)組/乘員
(1) 機(jī)組：5人駕駛制、4個(gè)服務(wù)員(2) 乘員：混合級(jí)124人:
　　 頭等艙16座、排距1.05m/41.34英寸；
　　 經(jīng)濟(jì)艙108座、排距0.88m/34.65英寸;
　　 全經(jīng)濟(jì)級(jí)149人、排距0.88m/34.65英寸;
　　 最大起飛重量 110,000kg(242,500 lb)