都市快報(bào)2月12日?qǐng)?bào)道 昨天15:44陳女士來(lái)電:我們參加杭州的一個(gè)旅行團(tuán),春節(jié)到菲律賓玩,前天從馬尼拉飛回上海,當(dāng)時(shí)飛機(jī)上共有五個(gè)旅行團(tuán)。但有一個(gè)旅行團(tuán)三十多人都在中途下了飛機(jī),被滯留在馬尼拉了!記者夏陽(yáng)核實(shí)報(bào)道:陳女士乘坐的是菲律賓宿務(wù)太平洋航空公司的客機(jī),機(jī)型是空客A320,滿客人數(shù)約140人。飛機(jī)原定晚上8:40起飛,三個(gè)小時(shí)后到達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
飛機(jī)上,除了機(jī)組成員和七八個(gè)外國(guó)乘客,其余全是從菲律賓回來(lái)的中國(guó)游客。
機(jī)艙第11排座位的左右兩邊是安全門(mén),座位上坐的也都是中國(guó)人,乘客坐滿后,走過(guò)來(lái)一個(gè)空姐,用英語(yǔ)對(duì)11排座位上的乘客說(shuō)話。乘客沒(méi)聽(tīng)懂,空姐就找了旅行團(tuán)里會(huì)英語(yǔ)的人翻譯?战愕囊馑际窍M11排的乘客,和幾個(gè)外國(guó)人換一下座位,以方便溝通。
一側(cè)的乘客起了身,在空姐的安排下和老外換了個(gè)位子,但另一側(cè)的乘客沒(méi)動(dòng)。空姐再上前勸說(shuō),但坐著的人不起身。
“憑什么要我們換座,我們的票就是這個(gè)座位。為什么要給外國(guó)人坐!”座位上的一個(gè)中年男子說(shuō)話了。空姐用英語(yǔ)說(shuō)這是應(yīng)急出口,緊急情況時(shí),是需要及時(shí)和懂英語(yǔ)的乘客溝通的。中年男子又反問(wèn)了一句,難道你們航空公司就不能派一個(gè)會(huì)講中國(guó)話的人來(lái)服務(wù)?空姐很尷尬。
陳女士團(tuán)里有一個(gè)英語(yǔ)很棒的人,看看勢(shì)態(tài)不對(duì),就去解圍,對(duì)空姐說(shuō):“我懂英語(yǔ),溝通沒(méi)問(wèn)題,我來(lái)?yè)Q位子吧!
詢問(wèn)中年男子意見(jiàn),對(duì)方跳了起來(lái),說(shuō)陳女士的團(tuán)友要事情。他嘴上一邊罵罵咧咧,一邊要?jiǎng)邮执蛉说臉幼,中年男子身邊的兩個(gè)人,也起了身,準(zhǔn)備幫忙。
邊上的外國(guó)乘客看不過(guò)去,勸了一句話,中年男子也沒(méi)聽(tīng)懂,就和另兩個(gè)男子沖了過(guò)去,但被拉開(kāi)。
這位外國(guó)乘客立刻找機(jī)長(zhǎng)抗議,要求這三人下飛機(jī),理由是這三個(gè)人威脅到正常乘客的安全。
機(jī)長(zhǎng)聯(lián)系了地面的警察,把這三個(gè)人帶下了飛機(jī)。讓陳女士覺(jué)得意外的是,整個(gè)團(tuán)三十多個(gè)人,都跟著那三個(gè)人下飛機(jī)。
晚上10:50,飛機(jī)才起飛。
陳女士說(shuō),那天在飛機(jī)上的大部分中國(guó)人,都覺(jué)得很尷尬。
這三十多名乘客,什么時(shí)候才能回來(lái)呢?
昨晚,聯(lián)系省旅游局,值班工作人員說(shuō)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這回事。又聯(lián)系中國(guó)駐菲律賓大使館,但沒(méi)能聯(lián)系上。
直到晚上9:40,終于聯(lián)系上寧波那家旅行社,一個(gè)聲音疲憊的男人說(shuō),是他們的一個(gè)旅行團(tuán)滯留在菲律賓。通過(guò)旅行社中方和菲方一天一夜的努力,32名團(tuán)員延長(zhǎng)了簽證。由于菲律賓到上海的飛機(jī)幾乎爆滿,這32人在昨晚10點(diǎn)左右降落到廣州,再?gòu)膹V州回寧波。
這位不愿透露姓名的旅行社工作人員說(shuō),事情的起因很簡(jiǎn)單,團(tuán)員認(rèn)為安全出口處的座位空間大,不愿換座,加上溝通有問(wèn)題,以為空姐照顧外國(guó)旅客,所以吵了起來(lái)。事情出了后,代價(jià)也很大,32名團(tuán)員的機(jī)票全部作廢,要他們自己掏錢(qián),買回來(lái)的機(jī)票(馬尼拉到廣州全價(jià)機(jī)票約2000元,廣州到寧波的全價(jià)機(jī)票約1200元)。
菲律賓的空姐讓不懂英文的人換座,有沒(méi)有道理呢?我的一個(gè)朋友正好從事航空工作,打聽(tīng)了一下,在我國(guó),也有“旅客不具備良好的普通話理解和表達(dá)能力者”不允許坐在安全出口的條例。那是因?yàn)樵谟龅骄o急情況時(shí),坐在應(yīng)急出口的旅客,要擔(dān)負(fù)起協(xié)助機(jī)組緊急撤離的任務(wù),責(zé)任很大。同時(shí),飛行中一切以安全為重,一切威脅到飛行安全的人(包括情緒失控有可能威脅人機(jī)安全的),機(jī)長(zhǎng)都有權(quán)利要求下機(jī)。
昨晚,我又聯(lián)系上一位知情者,對(duì)方說(shuō),三人被警察帶下飛機(jī)后,旅行團(tuán)的領(lǐng)隊(duì)要求其他團(tuán)員不要下機(jī),由領(lǐng)隊(duì)陪伴處理,但團(tuán)員還是堅(jiān)持下機(jī)。
知情者還說(shuō),這個(gè)旅行團(tuán)的團(tuán)員都是寧波一個(gè)單位的,堅(jiān)持不肯換座位被帶下飛機(jī)的,是這個(gè)單位的一位領(lǐng)導(dǎo)。 (來(lái)源:杭州網(wǎng)-都市快報(bào))
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