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        布達拉宮廣場路段限速30公里
        http://www.gbxysfq.cn  中國寧波網(wǎng)   11月09日 16:42
        關(guān)注百姓 關(guān)愛生活  中國寧波網(wǎng)新聞熱線:27802780  重要報料本網(wǎng)付酬 浙江網(wǎng)通熱線支持

          按規(guī)定以每小時30公里的速度慢慢開過布達拉宮廣場,這樣的車輛有多少?昨日上午,拉薩市公安局交警支隊城北大隊的李警官在廣場白塔處,使用了先進的測速工具——車載移動雷達測速儀,監(jiān)控過往車輛。這個俗稱“證眼雷達”的測速儀拍出了一個嚇人數(shù)字:從上午9時40分到中午11時35分,就有700多輛車超速,其中不少車輛的時速竟達到了80公里。而在北京中路與康昂東路十字路口以西赫然懸掛著時速30公里的限速牌。

          尷尬限速牌形同虛設(shè)

          自從北京中路與康昂東路十字路口有了紅綠燈以后,限定時速30公里的標志就和其他幾個交通警示標志掛在了一起,而大多數(shù)駕駛員并沒有限速行駛。出租車司機李師傅接受記者采訪時說:“其實早就看到限速標志,但開慣了快車,時速30公里跟蝸牛在地上爬沒啥區(qū)別!

          拉薩市公安局交警支隊城北大隊的警員近日對布達拉宮廣場的車流量作了一次觀測:車最多時,每分鐘在180輛到200輛(雙向)之間。記者了解到,許多通過布達拉宮廣場的車輛,時速均超過了30公里/小時,廣場兩側(cè)的限速標志形同虛設(shè)。

          管理車載測速監(jiān)控速度盲點

          據(jù)一位出租車司機透露,限速牌沒有發(fā)揮作用,是由于很多司機認為這里反正沒有電子警察,交警也不會查,所以少有人遵守。但是,這種狀況今后將徹底改變。上個月,拉薩市公安局交警支隊領(lǐng)到了一臺由公安部統(tǒng)一配發(fā)的車載移動雷達測速儀,這臺先進的設(shè)備俗稱“證眼雷達”,改變了以往普通雷達測速儀只能測量速度,不能記錄畫面的弊端!白C眼雷達”連接電腦,放入車內(nèi),可以定點監(jiān)控,也可以巡邏監(jiān)控。記者從拉薩市公安局交警支隊看到一項紀錄:車牌號為藏AT10**的出租車在9月底經(jīng)過布達拉宮廣場時,時速為51公里,超速70%。

          處罰超速車罰款200至2000

          扎西介紹到:“除了布達拉宮廣場,車載移動雷達測速儀還對當熱路和江蘇路進行巡邏和定點監(jiān)控。經(jīng)過后期的核對,目前有近3000輛車超速,超速車輛中30%是出租車。”據(jù)了解,車載移動雷達測速儀查處的超速車輛,超速50%以下的,依照“電子警察”的處罰,罰款280元;超速50%以上的,按照《中華人民道路交通安全法》及相關(guān)條例,處200元以上2000元以下的罰款,扣6分,吊扣駕駛證。超速車輛的號牌與“電子警察”拍攝的超速、闖紅燈車輛號牌一道,從今日開始刊登在本報的電子警察專欄上。

        稿源: 《西藏商報》  編輯: 胡曉云
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