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運輸線路
這條充滿著暴虐的“黑工之路”，究竟是怎樣的鏈條？
南方周末記者大量接觸了尋子家長以及被解救的孩子，并得到當(dāng)?shù)鼐降呐浜�，一條初步的運輸線路得以揭示。
類似販賣未成年人往山西從事苦力勞動，十幾年前就有發(fā)生，但多為個案。巨大的利益驅(qū)動了這個地下產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，它的迅速網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)�；钊顺泽@。那些十六七歲，具備一定勞動能力，但又易于被威嚇控制的孩子，越來越多成為獵物。
起點從人販子和黑中介開始，他們多在火車站、長途汽車站等地搜尋目標。遇到合適對象后，往往采取“介紹高薪工作”等方式，將孩子誘騙至臨近的出租屋。
目前，已有人販子甚至以赤裸裸的綁架方式擄掠孩子。羊愛枝的兒子以及被解救回來的趙海洋，均是在清晨6點多，在大街上被人販子以幫助搬箱子為名，直接塞進面包車。
經(jīng)一獲解救的孩子指點，南方周末記者在鄭州火車站附近、商代遺址旁觀察過這樣的一個出租屋——獨立的二層小樓，一鐵制樓梯通上，四周窗戶都被磚封閉。房子位于老城墻內(nèi)側(cè)外鄉(xiāng)人混居處，治安條件差。
張文龍就在這里被關(guān)了24小時。等人數(shù)達到一定規(guī)�！热缥辶鶄�甚至更多，人販子就會派專人聯(lián)系面包車，實施運輸�？梢院藢嵉囊粭l運輸路線如下：從鄭州先至新鄉(xiāng)、焦作——這里仍在河南境內(nèi)，也有部分黑磚窯；再越河南境抵山西晉城，至運城、臨汾地區(qū)，以及下屬各縣。
為避免后患，同車孩子往往沿途被拆散，盡量避免同鄉(xiāng)相認的可能。
一旦進入窯廠，窯主會扣留孩子的行李、證件，并重新起名，應(yīng)付人口登記和家長的追尋。
在人販子和窯廠主之間，還有著另一重要的角色——包工頭。每隔一段時間或適逢有關(guān)部門檢查，他們將承擔(dān)孩子的轉(zhuǎn)移任務(wù)。多位孩子對記者回憶，包工頭一個電話，他們就會被專門押送轉(zhuǎn)運到其他窯廠。
在臨猗縣，有窯廠主無意間透露：最近風(fēng)聲緊，黑工已經(jīng)轉(zhuǎn)移到永濟了。趙海洋最先被轉(zhuǎn)賣至河南焦作的王村磚廠，在一次逃跑未遂后，他又被連夜轉(zhuǎn)移到山西晉城的魯村磚窯廠，顯然，一張職業(yè)化的運輸轉(zhuǎn)移網(wǎng)已經(jīng)悄然形成。
罪惡之源
黑工之路背后，是令人心驚的暴利誘惑。
經(jīng)記者調(diào)查表明，人販子介紹一個未成年黑工，可得介紹費400-500元。少年劉乙峰回憶，他親眼看見窯廠主點鈔票給來人支付費用。5月，鄭州鐵路分局曾抓獲一名人販子，在撥通其手機上的電話后，有窯廠主公然在通話中砍價。
但這只是利益鏈條中最不起眼的一環(huán)，更大的空間存在于窯廠主和包工頭之間。
在山西，粘土資源比比皆是。與煤礦相比，一個磚窯的成本要低得多——只是人力成本、經(jīng)營手續(xù)和稅費。大部分黑窯毫無身份可言，窯廠主多為當(dāng)?shù)厝�，他們利用本地資源負責(zé)應(yīng)付手續(xù)和檢查，將窯廠生產(chǎn)承包給外地的包工頭，包工頭再雇人生產(chǎn)。
已被查封的山西洪洞縣三條溝磚廠情況恰是如此。窯廠主為該村支書之子，因其關(guān)系，該窯手續(xù)全無，卻能照常生產(chǎn)。生產(chǎn)承包給了河南人衡庭漢，每出1萬塊磚，窯廠主支付其360元。而現(xiàn)在每1萬塊磚的市場價，為2000-3000元。
不難看出，窯廠主榨取的利潤在十倍上下，留給包工頭的只是蠅頭小利。
作為“食物鏈”的下端，包工頭在既有利益有限的情況下，必然要克扣工人工資，或設(shè)法尋找更低廉實用的勞力。易于控制的成年殘障人及未成年人，自然成為獵取目標。
失子家長們的尋訪經(jīng)歷，還讓他們懷疑：“和黑煤窯一樣，黑磚窯背后的保護傘，很容易想象到�！币晃患议L說。
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