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        我眼中的大橋
        http://www.gbxysfq.cn  中國(guó)寧波網(wǎng)   03月28日 13:44
        關(guān)注百姓 關(guān)愛(ài)生活  中國(guó)寧波網(wǎng)新聞熱線:27802780  重要報(bào)料本網(wǎng)付酬 浙江網(wǎng)通熱線支持

          記者手記:在寧波杭州灣跨海大橋采訪期間,很多自主創(chuàng)新的事跡、理念被發(fā)掘出來(lái)。在大橋工程指揮部、施工單位、大橋建設(shè)工人眼中的自主創(chuàng)新是什么?在讀者眼中,大橋和大橋建設(shè)者又是如何的?

          大橋工程指揮部眼中的自主創(chuàng)新王勇:“被逼出來(lái)的自主創(chuàng)新!”在杭州灣跨海大橋采訪的時(shí)候,工程總指揮告訴晚報(bào)記者:“杭州灣跨海大橋自主創(chuàng)新是逼出來(lái)的。之所以這么說(shuō),一是因?yàn)闃虮仨氃欤涠槐飘?dāng)?shù)谝!?/p>

          “舉例來(lái)說(shuō),大橋南岸有10公里長(zhǎng)的灘涂區(qū),在分布區(qū)有40到60米的淺層沼氣,如果要造橋,必須在灘涂區(qū)進(jìn)行,必須解決沼氣帶來(lái)的施工安全問(wèn)題,這是‘華山一條路’。還有,50米箱梁的架設(shè),當(dāng)時(shí)有很多爭(zhēng)論,可供選擇的有現(xiàn)澆法、節(jié)斷拼裝法、整體預(yù)制架設(shè)法等等,一個(gè)個(gè)論證下來(lái),很多方法要么可行性太差操作起來(lái)很難,要么性?xún)r(jià)比很低花費(fèi)巨大,被逼無(wú)奈,只有創(chuàng)新。

          “像這種‘必須解決’的事例有很多,思維理念層面的、技術(shù)層面的、管理決策層面的需求加起來(lái)就逼出大橋工程整體上的自主創(chuàng)新!

          大橋建設(shè)者眼中的自主創(chuàng)新Ⅳ合同項(xiàng)目部:“沒(méi)有渡不過(guò)的難關(guān)!”跨海大橋Ⅳ合同由路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司中標(biāo)施工。他們的主要任務(wù)是打下732根鋼管樁,澆筑64座承臺(tái)和68座高墩。

          “沉樁拉開(kāi)了施工帷幕,但帷幕拉得并不輕松。沉樁初期,一天一根樁都打不下去,沉三四根樁還要報(bào)廢一個(gè)20多萬(wàn)元的‘替打’(樁帽),打樁船故障頻發(fā),三天兩頭維修,看著一個(gè)個(gè)被打碎的‘替打’,看著運(yùn)樁船上堆積如山的鋼管樁不能按計(jì)劃打入海中,我們心急如焚啊!

          項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說(shuō):“千方百計(jì)尋求解決辦法。土洋結(jié)合,國(guó)內(nèi)外結(jié)合,生產(chǎn)廠家和科研單位集合,組織聯(lián)合攻關(guān),終于研制出國(guó)內(nèi)打樁效率最高的‘替打’,徹底解決沉樁難的問(wèn)題!

          “然而,沉樁難問(wèn)題剛解決,又面臨著流失工期4個(gè)多月的現(xiàn)狀。船機(jī)設(shè)備是死的,人是活的,靠智慧、靠創(chuàng)新,打破常規(guī),沒(méi)有渡不過(guò)的難關(guān)。項(xiàng)目部統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)。于是,項(xiàng)目部在管理上實(shí)施創(chuàng)新,采取重獎(jiǎng)重罰,優(yōu)化原施工方案等措施,又渡過(guò)了這一難關(guān)!

          自2004年5月24日開(kāi)工以來(lái),歷經(jīng)576天艱苦施工,到2005年12月20日,終于提前8個(gè)月完成了主體工程施工。

          晚報(bào)讀者:“我眼中的大橋”孫持東:海灣架起黃金橋

          早在36年前,我們這群十七八歲的年輕人從全省各地加入浙江生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán),來(lái)到了杭州灣南岸圍墾海涂。那時(shí)茫茫的海涂潮起潮落,站在南岸的大壩上,我們這群年輕人就幻想,什么時(shí)候能在杭州灣架起一座長(zhǎng)虹似的大橋,讓南北兩岸變通途呀?但看著這洶涌的錢(qián)江涌潮,我們似乎感到在杭州灣架橋的愿望這輩子是難以實(shí)現(xiàn)了。

          夢(mèng)想真的要在我們這一代人身上實(shí)現(xiàn)了。當(dāng)杭州灣大橋正式通車(chē)的時(shí)候,我一定要體驗(yàn)一回飛馳在杭州灣大橋的爽快。

          王志安:記住這群男子漢

          站在綿延的施工棧橋上遠(yuǎn)眺,潮水白濤,海鳥(niǎo)掠過(guò),天水一色,一幅無(wú)不令人心醉的山水畫(huà)。在這樣的背景下,大橋工地才愈加顯得奔放而壯觀:數(shù)千條充滿陽(yáng)剛之氣的漢子,從四面八方匯集到這里,一個(gè)個(gè)義無(wú)反顧地將自己的驍勇和剽悍澆灌在這片陌生的土地上,讓昔日死寂的海灣頓時(shí)充滿勃勃生機(jī)和活力……

          焊槍在他們粗大的手中顯得那樣從容,鉆機(jī)在他們熟練的操縱下又是那樣服帖;面對(duì)這里浪高、涌急、臺(tái)風(fēng)、雷暴的惡劣環(huán)境,危險(xiǎn)隨時(shí)可能在一秒鐘內(nèi)發(fā)生,但他們毫不畏懼,一顆顆熾熱的心時(shí)刻與建設(shè)的腳步融在一起,怦怦地跳躍著……(吳明京)

        稿源: 中國(guó)寧波網(wǎng)綜合  編輯: 張黎明
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