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        這個學校建立會幫助中國供應鏈建設做點什么?
        http://www.gbxysfq.cn  中國寧波網   16年03月07日

          新華社駐寧波記者:這個學校建立會幫助中國供應鏈建設做點什么,中國供應鏈建設有哪些不足的方面,MIT有沒有什么建議,校長有沒有什么好的建議?

          Yossi Sheffi:在目前看來,在全世界范圍內,在發(fā)展中國家物流和供應鏈管理,是比較大的弱項。因為,在發(fā)達國家物流和供應鏈管理的成本只占一個產品價格的7%到8%,可是在中國,這方面成本要占據(jù)20%多。我們以前以為,中國的成本比例這么大,可能是因為基礎設施不夠先進。可是我們現(xiàn)在看到中國的基礎設施已經非常發(fā)達了,所以歸根結底,這個問題還是在于物流的流程、標準和要求,這些東西正是我們網絡下的中心想要提高,想要升級的領域。所以大家可以測算一下,在中國,如果是把物流方面的成本降低,就意味著中國生產出來的產品,價格上有15%的下降空間,這會對于中國的競爭力、中國的發(fā)展帶來非常大的影響。所以我們要對中國的物流和供應鏈管理領域提出設想,以及要提供幫助。

        稿源: 中國寧波網 編輯: 賴小惠
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        這個學校建立會幫助中國供應鏈建設做點什么?

        稿源: 中國寧波網 2016-03-07 21:17:04

          新華社駐寧波記者:這個學校建立會幫助中國供應鏈建設做點什么,中國供應鏈建設有哪些不足的方面,MIT有沒有什么建議,校長有沒有什么好的建議?

          Yossi Sheffi:在目前看來,在全世界范圍內,在發(fā)展中國家物流和供應鏈管理,是比較大的弱項。因為,在發(fā)達國家物流和供應鏈管理的成本只占一個產品價格的7%到8%,可是在中國,這方面成本要占據(jù)20%多。我們以前以為,中國的成本比例這么大,可能是因為基礎設施不夠先進?墒俏覀儸F(xiàn)在看到中國的基礎設施已經非常發(fā)達了,所以歸根結底,這個問題還是在于物流的流程、標準和要求,這些東西正是我們網絡下的中心想要提高,想要升級的領域。所以大家可以測算一下,在中國,如果是把物流方面的成本降低,就意味著中國生產出來的產品,價格上有15%的下降空間,這會對于中國的競爭力、中國的發(fā)展帶來非常大的影響。所以我們要對中國的物流和供應鏈管理領域提出設想,以及要提供幫助。

        編輯: 賴小惠

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