本報訊(記者王嵐通訊員吳培均王杰華)中山路綜合整治工作指揮部昨天發(fā)布消息說：至2015年年底，全長約9.2公里的中山路綜合整治工程市政道路的南半幅改造已基本完成并通車。目前道路北半幅施工已經(jīng)開始，同樣按先地下后地面的工序，預計到今年年底中山路道路整治可全部完成，實現(xiàn)雙向六車道通行。

　　中山路綜合整治工程西起機場路，東至世紀大道，地處城市核心區(qū)和軌道交通1號線50米安全保護區(qū)范圍內(nèi)。因整治涉及面廣、地下管線錯綜復雜、施工過程難以實施交通封閉作業(yè)等原因，導致工程施工難度較大，工期緊張。去年，建設單位按照“先地下、后地面、再景觀”總體安排，對中山路地下管線較為集中的南半幅道路進行了改造，新建燃氣管道8.8公里、通信管線7.7公里、雨水管4.8公里、污水管3.8公里、熱力管3公里，道路整體功能得到有效提升。

　　為充分體現(xiàn)寧波大都市街區(qū)品質(zhì)、地域特色和人文歷史，建設單位邀請了國內(nèi)外多個著名設計團隊，編制《城市設計導則》，并以此為引領(lǐng)，開展了沿線景觀綠化和建筑外立面整治等各專業(yè)工程方案編制。目前沿線公園、節(jié)點綠化設計已初步確定，同時還完成了162幢建筑立面的方案設計，部分建筑外立面已開始實施整治。

　　今年是中山路綜合整治工程沖刺之年，建設單位將分別完成北側(cè)機動車道、非機動車道、人行道結(jié)構(gòu)層、綠化帶綠化及人行道鋪裝，并逐步完成沿線綠化、路燈、景觀及相應智能設施的建設。涉及拆遷路段，將根據(jù)拆遷及軌道交通施工進度盡早安排施工，力爭與全段同步建成投入使用。

　　景觀綠化方面，全新的櫻花公園將于今年10月前亮相；環(huán)西路公園、西塘公園等將在今年開工建設；鼓樓、天寧寺塔等文化遺址周邊環(huán)境將得到提升。

　　過街設施方面，文化路天橋計劃在10月前建成并投入使用；江廈橋西側(cè)地道預計在年內(nèi)基本完成主體工程；碶閘街地道完成主街主體結(jié)構(gòu)。年內(nèi)海曙區(qū)、江東區(qū)政府還將組織完成沿線建筑外立面整治工作。

　　今年年底，一條寬42米，公交優(yōu)先、慢行宜人的寧波人心目中的“浙東第一街”將以全新面貌展現(xiàn)在市民眼前。