一、第一輪建設規(guī)劃

　　2008年8月，寧波市第一輪軌道交通建設規(guī)劃獲國家批準，我市成為全國第二批申報城市中首個獲批的城市，也是全國第16個批準建設軌道交通的城市。

　　在第一輪建設規(guī)劃周期2008-2015年里，我市將先后建成軌道交通1號線全線、2號線一期工程，從而形成軌道交通“十”字骨架，線路總長72.1km。

　　目前，1號線一期工程已于2014年5月底通車試運營；2號線一期工程已建設完畢；1號線二期工程現(xiàn)已完成軌通、電通，今年年底將具備空載試運行條件，并將于2016年上半年通車試運營。

　　二、第二輪建設規(guī)劃

　　2013年11月，寧波市第二輪軌道交通建設規(guī)劃獲國家批準。在第二輪建設規(guī)劃周期2013-2020年里，我市將先后建成軌道交通3號線一期、2號線二期、4號線、5號線一期、3號線二期工程等5個項目，總規(guī)模100.1km，2020年基本形成城市軌道交通網(wǎng)絡。

　　目前，3號線一期已于2014年底開工建設；2號線二期、4號線已相繼完成工可及初步設計批復，預計今年年底前開工建設；5號線一期前期工作正在有序推進中。

　　三、遠景年線網(wǎng)規(guī)劃

　　隨著城市的迅速發(fā)展，近幾年我部配合市規(guī)劃部門積極開展了軌道交通線網(wǎng)優(yōu)化研究工作，形成了《寧波市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》方案，在與沿線各區(qū)溝通銜接、專家審查和廣泛征求市民意見后，

　　于2015年8月報市政府批準。

　　《寧波市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》提出了2020年軌道交通線網(wǎng)方案，并結(jié)合2030年城市發(fā)展戰(zhàn)略，對遠景年軌道線網(wǎng)結(jié)構提出了規(guī)劃設想。其中2020年城市軌道交通線網(wǎng)由7條線組成，整體結(jié)構呈放射狀，線網(wǎng)規(guī)模271.6km。

　　在遠景年中，軌道交通線網(wǎng)將在2020年網(wǎng)絡的基礎上，呈現(xiàn)“一環(huán)兩快七射”的布局結(jié)構，線網(wǎng)規(guī)模為409km。其中“一環(huán)”為5號線成環(huán)，“兩快”為兩條市域線穿城在中心城區(qū)形成的快線，“七射”1、2、3、4、6、7、8號線。遠景年寧波中心城區(qū)線網(wǎng)密度0.58km/km2，核心區(qū)密度達到1.64km/km2，與國內(nèi)外大城市核心區(qū)線網(wǎng)密度基本相當。