本報通訊員徐昭桂琳本報記者段瓊蕾5年了！從2009年至今，1825天的等待，寧波地鐵終于要開通了！
昨天上午，寧波市政府召開新聞發(fā)布會宣布，寧波軌道交通1號線一期將于5月30日10點左右正式開通試運營。
寧波市政府副秘書長、新聞發(fā)言人朱達說，“這意味著寧波的地鐵時代真的來臨了。”
全線正常運行時間為38分鐘，發(fā)車間隔分高峰和平峰
1號線一期工程是東西走向的重要骨干線，西起鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn)，沿中山路敷設(shè)，東至東環(huán)南路止，自西向東依次貫穿鄞州、海曙、江東及東部新城等，主要解決城市東西向客流并滿足商業(yè)發(fā)展的客流需求。
線路全長20.878公里，共設(shè)車站20座，其中地下站15座，高架站5座，平均站間距1.08公里。設(shè)1個控制中心，1個天童莊車輛段綜合基地、1個江南停車場以及望春、櫻花公園2個主變電站。工程于2009年開工建設(shè)，工期5年。
地鐵開通后，按照1號線一期運營安排，開通初期全天運營15個小時，首班車為6:30，末班車為21:30。
高峰時段工作日為上午7:00～9:00、下午17:00～19:00，節(jié)假日10:00～19:00，行車間隔高峰期7分15秒，平峰期8分40秒。
如果20座車站從頭坐到尾，需要多少時間呢？記者了解到，工作日、節(jié)假日采用不同的運行圖。平均運行速度每小時32.6公里，全線正常運行時間約38分鐘(含中間站停站時間)。
據(jù)了解，同樣的距離，坐公交如果不堵車至少也要1個多小時。
寧波地鐵車型是怎樣的？記者了解到，1號線一期工程共有22列列車，B型鋁合金鼓形車體結(jié)構(gòu)，每列車有6節(jié)車廂，其中4節(jié)自身有動力，2節(jié)沒有動力，列車最高運行速度80公里/小時。
全線共設(shè)5個換乘車站，未來市民可在這些站換乘：望春橋站與6號線換乘，大卿橋站與4號線換乘，鼓樓站與2號線換乘，櫻花公園站與3號線換乘，海晏北路站與5號線換乘。
1號線一期全程票價6元，刷甬城通卡9.5折
老百姓最關(guān)心的應(yīng)該是票價吧，寧波地鐵1號線一期全程6元。
之前本報也曾報道過，寧波軌道交通的票價為4公里及以內(nèi)的，每票2元。里程超過4公里部分，票價在起步價基礎(chǔ)上，采取分段累進、遞遠(yuǎn)遞減加價辦法確定，其中，4~8公里部分，每1元可乘4公里；8~13公里部分，每1元可乘5公里；13~20公里部分，每一元可乘7公里；20公里以上部分，每1元可乘9公里。
昨天新聞發(fā)布會上透露的消息是，在運營初期，乘客可使用在車站自動售票機上購買的單程票，也可直接使用甬城通公交IC卡，而市民卡因為正在技術(shù)升級，直接使用仍需一段時間。
單程票可直接到自助售票機上購買，進入站點都能看到機器，平均每站有8臺自動售票機，可選擇目的地或票價購票，自助售票機目前可接收5角、1元的硬幣，5元、10元、20元的紙幣，單程票在發(fā)售當(dāng)站、當(dāng)日乘車有效，出站時由閘機回收。
目前，如市民已辦理甬城通公交IC卡，可直接持卡乘車，在進出站時分別在閘機刷卡區(qū)各刷一次卡，出站刷卡時，車費由出站閘機自動扣除，刷甬城通公交IC卡乘車的，票價優(yōu)惠折扣為9.5折。
為方便乘客服務(wù)，運營公司已積極與市民卡公司對接，盡早在車站為市民提供甬城通充值服務(wù)，但只充金額，不能沖次數(shù)，目前還未能提供此項服務(wù)，市民還是就近選擇原本的公交IC卡充值點充值吧。
編輯： 李霞君糾錯：171964650@qq.com
