圖為全新亮相的地鐵運(yùn)營工作人員。

中國寧波網(wǎng)訊 ５月３０日上午１０時，寧波軌道交通１號線一期開通試運(yùn)營，寧波將成為全省第二個開通軌道交通的城市。昨天，市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，市政府副秘書長、新聞發(fā)言人朱達(dá)宣布，經(jīng)過５年建設(shè)，寧波將正式步入地鐵時代。

軌道交通是我市有史以來投資額最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程。１號線一期工程于２００９年６月開工建設(shè)，是東西走向的重要骨干線。它西起鄞州區(qū)高橋鎮(zhèn)，沿中山路敷設(shè)，東至東環(huán)南路，依次貫穿鄞州、海曙、江東及東部新城等地，全長２０．８７公里，共設(shè)車站２０座，其中地下站１５座，高架站５座，平均站間距１．０８公里。

１號線一期共設(shè)５個換乘車站，其中望春橋站與６號線換乘，大卿橋站與４號線換乘，鼓樓站與２號線換乘，櫻花公園站與３號線換乘，海晏北路站與５號線換乘。此外還設(shè)天童莊車輛綜合基地１座，江南停車場１座，指揮控制中心１處，櫻花公園、望春主變電所２座。

５年來，１號線一期工程建設(shè)克服重重困難，相繼完成了“隧道貫通”、“軌道鋪通”、“合閘供電”等重要節(jié)點(diǎn)。經(jīng)過３個月空載試運(yùn)行，目前線路、供電、機(jī)電、車輛、信號、通信等設(shè)備設(shè)施運(yùn)行平穩(wěn)良好，達(dá)到國標(biāo)要求。經(jīng)專家評審，工程具備試運(yùn)營條件。

按照１號線一期運(yùn)營安排，開通初期全天運(yùn)營１５小時，首班車６：３０，末班車２１：３０。地鐵運(yùn)行高峰時段工作日為上午７：００—９：００、下午５：００—７：００，節(jié)假日為１０：００—１９：００，行車間隔高峰期７分１５秒，平峰期８分４０秒。工作日和節(jié)假日，地鐵將采用不同的運(yùn)行圖。平均時速３２．６公里，全線正常運(yùn)行時間約３８分鐘。

我市軌道交通票價(jià)實(shí)行里程分段計(jì)價(jià)票制，起步價(jià)４公里２元；超過４公里部分，采取分段累進(jìn)、遞遠(yuǎn)遞減加價(jià)辦法，即每增加１元可分別乘坐４、５、７、９公里。市民可在自動售票機(jī)上購買單程票，也可直接使用甬城通ＩＣ卡。市民卡由于正在技術(shù)升級，暫不能使用。

為保障運(yùn)營安全，我市基本建立了軌道交通運(yùn)營應(yīng)急綜合管理體系。今天起至本月２５日，軌道交通萬人試乘活動期間將向市民征集相關(guān)意見和建議，以完善運(yùn)營服務(wù)。（記者馮瑄 通訊員徐昭）

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