記者昨日從市交通運(yùn)輸委了解到，今年我市將繼續(xù)強(qiáng)化交通運(yùn)輸?shù)拿裆�保障，在新批一些公交線路的同時(shí)，繼續(xù)加大公共自行車投放力度，計(jì)劃全年再新增100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，3000輛自行車，配合軌道交通1號(hào)線開通，構(gòu)建完成我市軌道交通＋常規(guī)公交＋出租車＋公共自行車“四位一體”的立體城市公交體系。

　　在公交方面，今年將新建公交首末站3個(gè)，新辟優(yōu)化公交線路30條，新增公交車500標(biāo)臺(tái)以上，并抓緊推進(jìn)邱隘綜合客運(yùn)樞紐、東部新城綜合停車場(chǎng)等前期工作，還將探索推行社區(qū)巴士、“定制公交”等模式。所謂“定制公交”，是在出行客流相對(duì)比較集中的區(qū)域之間開行，票價(jià)可能比公交車略高，但比打的便宜，通過(guò)預(yù)約等方式，實(shí)行每位乘客都有座位、一站式到達(dá)等個(gè)性化的服務(wù)。

　　城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化今年也將繼續(xù)推進(jìn)。往南，將深入推動(dòng)寧海、奉化等地城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造，全市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率力爭(zhēng)突破80%；往北，將探索推進(jìn)寧波至余慈城際鐵路。城際鐵路，是一種新型的公共交通出行方式，類似于城市內(nèi)的軌道交通，一般在地上開行。(記者范洪)

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