-橋面兩側(cè)各增寬1米,增至六車道,力爭明年10月通車
-增設防撞設施,對過往船只進行限高、引導通行
中國寧波網(wǎng)訊(曹愛方劉擁軍王潔瑾)昨天下午,市政府召開新聞發(fā)布會,公布了靈橋大修的初步方案。根據(jù)這一方案,靈橋經(jīng)過此次大修后,有望延長使用年限40年。
飽經(jīng)風霜的靈橋2011年11月被一艘上虞籍打樁船猛烈沖撞后,經(jīng)鑒定存在較大結(jié)構(gòu)安全風險,市政府決定對靈橋進行大修,責成相關(guān)部門開展靈橋大修方案研究和有關(guān)前期工作。靈橋大修引起了市民的普遍關(guān)注和關(guān)心,他們紛紛獻計獻策,提出原地保護、異址建新橋和建設過江隧道等意見和建議。經(jīng)過橋梁、文保專家和政府各職能部門深入研究,在借鑒并吸收各方面意見和建議的基礎(chǔ)上,靈橋大修方案初步確定了“原地維修,修舊如舊”的思路。市政府常務會議研究后,原則同意大修思路,并要求相關(guān)部門進行深化設計。
據(jù)市城管局副局長、靈橋大修領(lǐng)導小組辦公室主任陳建勝介紹,靈橋大修采取“原地維修”,保持其原址不變,是文物保護的基本要求。作為靈橋的一部分,有76年歷史的松木斜樁橋基也可以得到原地保護,更有利于體現(xiàn)靈橋特殊的歷史價值和文物屬性。另一方面,原地維修也意味著需要靈橋?qū)⒗^續(xù)承擔寧波城市交通主干道橋梁的功能,需要延長靈橋為我市城市交通服務的生命力。“修舊如舊”則主要是保留靈橋的核心價值,即國內(nèi)城市橋梁唯一的三鉸拱結(jié)構(gòu)、傳統(tǒng)的鉚接工藝,以及整體鋼結(jié)構(gòu)風貌。
為全面體現(xiàn)“原地維修,修舊如舊”原則,相關(guān)部門對靈橋大修工程初步設計提出了“三不變、三確!钡囊。其中,“三不變”是指:結(jié)構(gòu)體系不變,構(gòu)件形狀不變,橋體風貌不變!叭_!笔侵福捍_保橋梁牢固安全,確保功能全面,確保橋梁文物價值。為滿足這些要求,由同濟大學建筑設計院所作的主體大修初步設計方案重點包括:通過加強結(jié)構(gòu)構(gòu)件,提高基礎(chǔ)承載能力,保留原本的三鉸拱結(jié)構(gòu),維修加固銹損嚴重的拱腳,修補歷年檢測中發(fā)現(xiàn)局部病害的構(gòu)件,無法維修的構(gòu)件則進行更換,拱肋吊桿等構(gòu)件形狀、尺寸保持不變;扶正發(fā)生橫向偏斜的拱肋,并繼續(xù)采用鋼構(gòu)件鉚接工藝保證靈橋的整體外觀風貌不變。
目前,靈橋大修已經(jīng)完成初步設計審查,正在進一步完善和初步設計報批。根據(jù)這一設計方案,靈橋橋面兩側(cè)將各增寬1米,從而使道路增加到雙向六車道,慢車道(加人行道)的寬度則從目前的5米左右縮減到3米左右。此次大修工程還包含了增設防撞設施的建設內(nèi)容,計劃在靈橋的南北兩側(cè)都設置一定高度的防撞設施,同時引導船只盡可能從橋下正中間通過。此外,靈橋海曙一側(cè)人行地道工程、橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)和照明工程也在此次大修范圍之內(nèi)。通過此次大修,將使靈橋的使用壽命延長40年,并力爭明年10月讓靈橋重新具備通車條件。
陳建勝表示,歡迎市民群眾對靈橋大修進行監(jiān)督。市民群眾如對靈橋大修有好的想法和建議,可以及時向城管部門反映,聯(lián)系電話:87314865,郵箱:969619807@qq.com,微博:@寧波市政管理。
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