中國寧波網(wǎng)訊 寧波城北繞城高速連接線公司近日傳來好消息：隨著T1～T4墩預(yù)制箱梁成功架設(shè)并完成橋面系施工，機(jī)場路北延工程順利完成了上跨蕭甬線、杭甬客專等重要鐵路，這標(biāo)志著該項目的建設(shè)取得重要突破。

　　機(jī)場路北延屬于我市11條繞城高速連接線項目之一，南起江北大道，北至保國寺收費(fèi)站，全長4.1公里，項目總投資9.5億元。其中，3標(biāo)段需跨越蕭甬線、杭甬客專、洪塘編組站等十多條鐵路線，主橋采用預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)，最大跨徑45米，跨客專處最大橋面標(biāo)高近30米，是整個機(jī)場路北延項目中實施難度最大的標(biāo)段。

　　由于距離各鐵路線較近，且受運(yùn)營鐵路的限制，實際施工過程中，上跨架梁等作業(yè)必須在23時至1時這個特定的鐵路封鎖時間段進(jìn)行。加上現(xiàn)場條件復(fù)雜，協(xié)調(diào)事宜繁多，施工難度極大。為順利完成任務(wù)，項目總承包單位中鐵二十四局通過開展“百日大干勞動競賽”等一系列活動，全體建設(shè)者主動放棄節(jié)假日休息，最終如期完成了上跨鐵路這一節(jié)點(diǎn)工程。

　　記者了解到，作為市政府年度實事工程之一的機(jī)場路北延，原先影響工程建設(shè)的拆遷問題已全部解決，計劃于今年底前實現(xiàn)主橋高架貫通。

　　寧波日報記者王嵐

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