2012年寧波春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)答記者問(wèn)實(shí)錄

　　1、寧波電臺(tái)：輕軌和機(jī)場(chǎng)路目前還在建設(shè)之中，寧波的排堵保暢是一項(xiàng)重要工作，請(qǐng)問(wèn)交警部門(mén)對(duì)今年春運(yùn)的道路安全管理采取了哪些措施，春運(yùn)期間怎樣加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的管理。

　　楊金鈺：全市公安交警部門(mén)將根據(jù)上級(jí)交管部門(mén)和市春運(yùn)辦的工作要求，結(jié)合我市道路交通安全工作實(shí)際，緊緊圍繞“保安全、保暢通、保穩(wěn)定”的目標(biāo)，在源頭檢查管理、路面管控糾違、隱患排查治理、宣傳教育等工作各個(gè)環(huán)節(jié)加大力度，深入開(kāi)展整治超速、客車超員、貨車超載以及疲勞駕駛(“三超一疲勞”)整治工作，保障全市道路交通安全、有序、暢通。大家知道，春運(yùn)期間，安全管理是關(guān)鍵�？瓦\(yùn)車輛管理是整個(gè)春運(yùn)安全管理工作的重中之重。第一是重點(diǎn)做好客運(yùn)車輛臨檢以及駕駛?cè)藛T的教育培訓(xùn)和安全檢查工作。我們對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛駕駛?cè)藢⒔M織為期兩天的教育培訓(xùn)。對(duì)交通違法記滿12分，違法記錄未處理的駕駛?cè)�，在接受教育、考試、處罰前，不得從事春運(yùn)工作，并對(duì)2011年度發(fā)生過(guò)事故有責(zé)任的、有超速50%以上的、超員20%以上的駕駛?cè)诉M(jìn)行梳理，會(huì)同交通等部門(mén)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管和管控。對(duì)本省9座以上營(yíng)運(yùn)載客汽車和申請(qǐng)參加今年春運(yùn)的9座以上非營(yíng)運(yùn)載客車輛實(shí)行逐一臨驗(yàn)，這就意味著今年增加了非營(yíng)運(yùn)車輛，一部分企事業(yè)單位的人員要分流的，也可以參加春運(yùn)工作，通過(guò)臨檢以后，核發(fā)《春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證》。第二是加大路面管控糾違，確保道路暢通以及客運(yùn)車輛安全。我們?cè)谌�市將設(shè)立五個(gè)市際春運(yùn)服務(wù)站，分別在寧海桑洲、奉化溪口班溪、329國(guó)道五車堰、北侖高速入口、鎮(zhèn)海蛟川。還準(zhǔn)備在高速出入口，包括繞城高速和省市高速卡口，各地每個(gè)出入口都要設(shè)檢查點(diǎn)，在主要出入口設(shè)置檢查站，同時(shí)設(shè)置春運(yùn)服務(wù)站，一方面加強(qiáng)客運(yùn)車輛出境上高速管理，另一方面也為旅客、駕駛員提供必要的服務(wù)。第三是加大巡邏密度。各地交警大隊(duì)實(shí)行定點(diǎn)執(zhí)勤與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式，采取相鄰大隊(duì)、相鄰中隊(duì)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，包括地方交管部門(mén)以及省公安廳、省總隊(duì)高速支隊(duì)和寧波支隊(duì)繞城高速大隊(duì)，采取高速與地面聯(lián)勤互動(dòng)機(jī)制，加大管控面以及排堵保暢措施。

　　2、寧波日?qǐng)?bào)：今年鐵路最大的特點(diǎn)就是實(shí)名制，這將會(huì)給車站客流組織帶來(lái)很大工作量，請(qǐng)問(wèn)陳副段長(zhǎng)現(xiàn)在車務(wù)段有哪些應(yīng)對(duì)措施，比如說(shuō)取票、上車、進(jìn)站這方面？

　　陳楓：今年鐵路還是采取了很多新的舉措來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)旅客，來(lái)實(shí)現(xiàn)便民利民。最大的變化就是前期的售票組織方式的改變和自1月1日起實(shí)行的實(shí)名制。實(shí)名制是兩個(gè)概念。第一個(gè)是采用實(shí)名制的購(gòu)票，第二就是乘車實(shí)名制的驗(yàn)證。兩塊工作對(duì)廣大旅客，對(duì)我們鐵路部門(mén)來(lái)說(shuō)，都會(huì)帶來(lái)非常大的變化。對(duì)于購(gòu)票環(huán)節(jié)，我們目前采取幾個(gè)措施，主要是幾個(gè)方面：第一個(gè)，根據(jù)12月31日和1月1日這樣兩天不同的預(yù)售期的調(diào)整。換句話說(shuō)，12月31日售五天的預(yù)售期，賣到1月4日的票子，1月1日起，預(yù)售期調(diào)整為10天，這個(gè)是指車站窗口，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票和電話訂票調(diào)整到12天。1號(hào)這一天的出票或者購(gòu)票的跨度非常大，從5號(hào)到12號(hào)。針對(duì)這個(gè)情況，我們臨時(shí)又決定在原有的基礎(chǔ)上，重新自12月31日至1月4日在寧波會(huì)展中心開(kāi)設(shè)20個(gè)窗口的賣場(chǎng)，工作時(shí)間是上午8點(diǎn)到12點(diǎn)，就是為了應(yīng)對(duì)1月1日這一天預(yù)售期調(diào)整所帶來(lái)的出票量大了之后，旅客需求量大了之后，各個(gè)代售點(diǎn)、各車站整個(gè)售票壓力就是這個(gè)環(huán)節(jié)我們采取的一項(xiàng)措施。第二是自后續(xù)達(dá)到春運(yùn)高峰期開(kāi)始之后，特別是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話訂票提前48小時(shí)，優(yōu)先于車站窗口含代售點(diǎn)，可以這樣說(shuō)，通過(guò)前期的組織和這樣一種方式，到第10天車站窗口能夠出票的話，這個(gè)票量非常少。整個(gè)工作量轉(zhuǎn)移是從原來(lái)排隊(duì)買票轉(zhuǎn)移到通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和電話購(gòu)?fù)昶敝�后的取票工作量。為此，我們也采取了一些措施。第一個(gè)是所有代售點(diǎn)進(jìn)行工作時(shí)間的調(diào)整，部分代售點(diǎn)延長(zhǎng)到晚上的零點(diǎn)。第二個(gè)，我們對(duì)寧波大市區(qū)16個(gè)代售點(diǎn)進(jìn)行加窗，開(kāi)專窗用于旅客訂完票后的取票工作。第三個(gè)，寧波站臨時(shí)增加20個(gè)窗口獨(dú)立地用于旅客取票。第四個(gè)，我們?cè)诖认�、北侖兩個(gè)點(diǎn)各開(kāi)了4個(gè)、5個(gè)專窗用于旅客取票。我想，整個(gè)取票的量、覆蓋范圍和工作時(shí)間應(yīng)該說(shuō)是能夠遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足目前這種售票方式的調(diào)整之后，特別是旅客不需要再來(lái)大規(guī)模排隊(duì)之后，從購(gòu)票轉(zhuǎn)換到取票之后，所能帶來(lái)的一些應(yīng)對(duì)，這是我們主要的一些方式方法。第二個(gè)就是記者朋友問(wèn)到的關(guān)于乘降組織方面。應(yīng)該說(shuō)從能力上來(lái)說(shuō)，今年寧波東站開(kāi)行的臨客和去年持平，當(dāng)然有個(gè)最大的變化點(diǎn)，到漢口的臨客今年我們采用了動(dòng)車，其他臨客的去向、數(shù)量和去年都是一致的，也說(shuō)是，整體的運(yùn)輸能力在列車對(duì)數(shù)上是和去年保持一致的，但是在整體的運(yùn)能上，也就是我們車票的張數(shù)上比去年是減少。因?yàn)殍F道部今年又采取了一個(gè)新的比較好的舉措，就是降低超員率，把原來(lái)超員百分比降到一定之后，來(lái)給車上騰出一定的空間，來(lái)保證旅客的舒適度，這樣一來(lái)整個(gè)的運(yùn)輸能力就會(huì)大打折扣。所以我們?cè)诖撕粲跻幌�，鐵路的運(yùn)輸能力畢竟是有限的，而且較去年有所減少，特別是緊張方向，為此我們也呼吁廣大市民能夠早規(guī)劃，多選擇其它的運(yùn)輸方式。在這個(gè)基礎(chǔ)上，寧波東站乘降組織較去年相比最大的變化點(diǎn)，就是我們要對(duì)部分列車特別是運(yùn)能比較緊張的列車實(shí)行全列車實(shí)名制驗(yàn)證。我們會(huì)組織公安、武警、車站工作人員包括志愿者4家力量組成，對(duì)所有持指定列車車票的證件、本人進(jìn)行抽查驗(yàn)證，全列的。這里我們也提醒一下，如果說(shuō)人、證、票不符的話，做為我們鐵路方來(lái)說(shuō)，也是提醒大家，一定會(huì)給你的旅行帶來(lái)影響，按照鐵路現(xiàn)有的規(guī)章要求，不得進(jìn)站上車，交由公安處理，這也是我們?cè)趯?shí)行實(shí)名制當(dāng)中最后一個(gè)卡口。其他組織方式，包括候車、乘降和去年保持一致。

　　4、主持人：鐵路可能改變比較大，大家如果還有問(wèn)題的話可以等下再問(wèn)。下面，作為一個(gè)普通旅客，我也在想，窗口還會(huì)有一定的票嗎？要不然的話，很多外來(lái)務(wù)工人員沒(méi)有上網(wǎng)的條件，沒(méi)有網(wǎng)上銀行帳戶，這怎么購(gòu)票呢？假如某一天開(kāi)放的時(shí)候，服務(wù)器當(dāng)機(jī)呢，這個(gè)有沒(méi)有預(yù)案？

　　陳楓：這里我再補(bǔ)充說(shuō)一下。新的舉措肯定會(huì)有一些新的爭(zhēng)議，特別是媒體界。剛才已經(jīng)說(shuō)明了，這是一種售票方式的變化，整體的鐵路能力不會(huì)因?yàn)閷?shí)行實(shí)名制、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票了而有極大的改善，供需矛盾還是非常突出。為了解決弱勢(shì)群體民工、學(xué)生購(gòu)票，我們今年采取了非常好的措施。第一個(gè)措施就是確保學(xué)生票能夠提前預(yù)訂。到前天為止，整個(gè)寧波15所高校，我們基本上都已經(jīng)完成受理學(xué)生票的團(tuán)體預(yù)訂，昨天開(kāi)始已經(jīng)出票，我們將送票上門(mén)。在此基礎(chǔ)上面，如果有些學(xué)生，每年都有這種情況，他前面沒(méi)有預(yù)訂，后面臨時(shí)需要走的話，那么今年鐵路有個(gè)新的舉措，自12月28日8點(diǎn)起，所有的學(xué)生都可以買到1月8日(春運(yùn)第一天)至2月16日(正月二十)的往返車票，隨時(shí)可以買，在這個(gè)范圍之內(nèi)，預(yù)售期不受到10天、12天的限制。這個(gè)極大地能夠保證前期沒(méi)有買車票的學(xué)生票額，你可以優(yōu)先買。第二個(gè)，今年我們加大了對(duì)民工團(tuán)體票的辦理。因?yàn)橐彩腔�于�?duì)后續(xù)，如果到10天之后，窗口的售票已經(jīng)沒(méi)有票子了，那么對(duì)于我們農(nóng)民工團(tuán)體，弱勢(shì)群體來(lái)說(shuō)，電話訂票、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票都有一定難度。我們今年最大的變化就是極大地放開(kāi)了前期給農(nóng)民工預(yù)留的車票比例。我可以這樣說(shuō)，去年只是對(duì)臨客開(kāi)放，也就是說(shuō)春運(yùn)期間臨客可以訂農(nóng)民工團(tuán)體票，而且門(mén)檻非常高，30張以上，這個(gè)不是一個(gè)單位的30張，是指同一日、同一乘車車次、同一去向的30張，這個(gè)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很難的。今年在這個(gè)能力上面，到目前為止，我可以說(shuō)，寧波東站的預(yù)售民工團(tuán)體節(jié)前13天的話，都在10萬(wàn)張以上，可以提前辦理給民工團(tuán)體，特別是寧波市各家中小型企業(yè)可以提前辦理。辦理日期和辦理要求，前期各個(gè)新聞媒體都給我們發(fā)布了，我們等會(huì)兒還有新聞通稿，上面都非常明確。提前15天，我們?nèi)サ能嚻钡?月9日為止，回來(lái)的車票，往返的，可以辦理到2月16日為止的車票，1月15日提前都可以出。這兩塊的保證就是我們來(lái)彌補(bǔ)剛剛講到的對(duì)于弱勢(shì)群體購(gòu)票的整個(gè)的一些方面。

　　5、現(xiàn)代金報(bào)：?jiǎn)栂略S經(jīng)理，明年1月份有4次冷空氣過(guò)程，寧波機(jī)場(chǎng)關(guān)于做好服務(wù)這塊推出了哪些特色的服務(wù)？針對(duì)優(yōu)秀外來(lái)務(wù)工人員往往有包機(jī)形式，不知今年情況怎么樣？

　　許忠偉：機(jī)場(chǎng)根據(jù)明年的春運(yùn)特點(diǎn)，第一時(shí)間根據(jù)天氣情況有可能出現(xiàn)大霧天、霧霾影響航班延誤的問(wèn)題，這個(gè)也是我們民航在處置特殊情況方面比較難的一個(gè)問(wèn)題，我們已經(jīng)專門(mén)成立了緊急情況處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，各相關(guān)單位、駐場(chǎng)單位、航空公司組成的聯(lián)合小組，對(duì)當(dāng)天發(fā)生特殊情況進(jìn)行處置，主要是四個(gè)中心：保障中心、支持中心、新聞中心、標(biāo)準(zhǔn)中心，分別處理特殊情況問(wèn)題。服務(wù)方面，我們還推出了8個(gè)方面的服務(wù)。一個(gè)方面是晚到旅客急助服務(wù)。主要是春節(jié)期間的晚到旅客，我們保證大年三十不滯留一名旅客在機(jī)場(chǎng)，尤其是最后一架飛機(jī)結(jié)載時(shí)間15分鐘，陽(yáng)光服務(wù)組會(huì)和最后一名旅客聯(lián)系，盡力幫助成行。第二個(gè)方面是乘機(jī)便捷服務(wù)。主要是陽(yáng)光服務(wù)組的秩序引導(dǎo)服務(wù)，尤其是對(duì)第一次乘機(jī)旅客專門(mén)發(fā)“放春運(yùn)乘機(jī)指南卡”，里面寫(xiě)得比較詳細(xì)，很清楚，有專門(mén)引導(dǎo)人員陪同到綠色通道過(guò)安檢。對(duì)于特殊旅客便捷服務(wù)，主要是對(duì)老弱病殘也有專門(mén)服務(wù)。還有團(tuán)隊(duì)便捷服務(wù)，春節(jié)期間團(tuán)隊(duì)比較多，我們?cè)诤驒C(jī)廳專門(mén)騰出區(qū)域保證團(tuán)隊(duì)等候位置。第三個(gè)，購(gòu)機(jī)票便捷服務(wù)。機(jī)場(chǎng)航虹公司售票處繼續(xù)推出網(wǎng)上訂票、電話訂示及網(wǎng)上支付，電話是87878787。免費(fèi)送票范圍擴(kuò)大到鎮(zhèn)海、北侖和奉化。第四個(gè)，乘車便捷服務(wù)。機(jī)場(chǎng)巴士公司在春運(yùn)期間將售票時(shí)間從原來(lái)的七點(diǎn)五十分提早到七點(diǎn)半，還增開(kāi)一趟19:00接客車，同時(shí)在售票廳窗口增設(shè)散客組團(tuán)旅游包車業(yè)務(wù)。第五個(gè)，候機(jī)廳溫馨服務(wù)。主要是大年三十、初一，候機(jī)大廳準(zhǔn)備了一些糖果、湯圓等特色點(diǎn)心。第六個(gè)，貨運(yùn)便捷服務(wù)。為辦理出港貨物的貨主提供專人引導(dǎo)服務(wù)。第七個(gè)，陽(yáng)光微博服務(wù)。第八個(gè)，不正常行李和隨身物品送達(dá)服務(wù)。具體服務(wù)比較多，媒體可以詳細(xì)報(bào)道一下。最后，關(guān)于機(jī)場(chǎng)運(yùn)力安排方面，我們比往年加大了力度，尤其國(guó)際航線加班比較多。明年春節(jié)期間總共加班74個(gè)班次，其中國(guó)內(nèi)加班35班，地區(qū)航班17班，國(guó)際航班22班。國(guó)際航班主要是寧波到普吉、曼谷、金邊、暹粒、香港、臺(tái)灣、巴厘島、雅加達(dá)，其中巴厘島、雅加達(dá)是寧波首飛的，還有新加坡。國(guó)內(nèi)航班加班主要是在北京、重慶、成都、昆明、武漢、三亞、哈爾濱等城市。所以增加的航班比往年都多，基本上能夠滿足旅客的需要。