中國寧波網訊 昨天，在市政府舉行的第七次“輝煌60年·和美寧波”新聞發(fā)布會上，寧波交通未來發(fā)展的藍圖如何？市交通局副局長、交通局新聞發(fā)言人張延進行了解答。

　　張延說，今年９月２８日，甬臺溫鐵路建成通車，寧波擠入了中國５０個鐵路樞紐城市，改寫了奉化、寧海無鐵路的歷史，標志著寧波一舉跨入了高鐵、樞紐和動車時代。目前，我市鐵路主要建設項目還有杭甬客專、貨運北環(huán)線、寧波南站改建、北站遷建、北侖集裝箱海鐵聯(lián)運中心站、鎮(zhèn)海大宗貨物海鐵聯(lián)運樞紐站以及跨杭州灣鐵路、甬舟鐵路等規(guī)劃項目。

　　發(fā)布會上公布了寧波機場其實施“三步走”的戰(zhàn)略。第一步，到２０１５年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到７００萬人次、１６萬噸、６．３萬架次，分流到鄰近機場的客貨部分回歸。增加現有國內干線的航班密度，適當增加通航點；開拓發(fā)展日韓、東南亞、歐美航空市場；完成飛行區(qū)場道擴建工程，啟動建設旅客航站區(qū)擴建工程。

　　第二步，到２０２０年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到１０５０萬人次、５５萬噸、１０萬架次，分流到鄰近機場的客貨源大部回歸。門戶機場的航線網絡基本形成，機場各類設施能滿足２０２０年前后空運發(fā)展的需要，完成旅客航站區(qū)擴建等重點工程的建設。

　　第三步是在２０２１年到２０２５年完成。屆時，逐步形成寧波機場的知名品牌，國內國際干線航線網絡齊全完善，航班密度大，機場建設達到終期規(guī)模，機場運行效率、服務水平達到世界先進水平�！　。ㄓ浾� 吳明京 鄭仲曄 通訊員 李韜）

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　　東方航空浙江分公司掛牌總部仍然設在寧波

　　東方航空寧波分公司更名為東方航空浙江分公司，昨日新公司正式掛牌。東航浙江分公司的注冊地和總部仍然設在寧波。

　　據介紹，東航浙江分公司掛牌后，將實現雙基地運行——在寧波和杭州分別設立基地。目前東航浙江分公司機務、后勤已經進駐杭州機場，在杭州機場有５架飛機的運力，這和放在寧波機場的數量一樣。今后，東航浙江分公司將構建以杭州、寧波、溫州為龍頭，覆蓋浙江全省的南北沿海航線新網絡。

　　昨天，東航股份有限公司總經理馬須倫在接受本報記者采訪時表示，寧波航空市場總體很好，東航總部支持寧波航空發(fā)展的決心不變，力度也會越來越大。

　　東航方面預計，未來３年內，東航在浙江省的運力投放將由目前的２４架飛機逐步提高至４０到５０架，運營資產超過１５０億元人民幣，東航每周始發(fā)航班將由目前的４００班增加至９００班，并通過推出浙滬一體化服務產品，推進“行李直掛，一票到底”通程聯(lián)運服務，為旅客帶來更多便捷。

　　寧波晚報記者 吳明京 龔國榮　通訊員 朱艷 稅寧