中國寧波網(wǎng)10月20日訊（記者周維強(qiáng) 龔一鳴）新中國成立60年來，寧波交通事業(yè)突飛猛進(jìn)，寧波港口航線已經(jīng)覆蓋全球，經(jīng)濟(jì)腹地不斷拓展。這是記者今天下午從“輝煌60年·和美寧波”寧波交通建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉的。

　　內(nèi)河小港向現(xiàn)代化國際深水大港的華麗蛻變

　　寧波是海上絲綢之路的起點(diǎn)，近代“五口通商”口岸之一。早在1949年，港口貨物吞吐量?jī)H4.23萬噸；到2008年，寧波港配備了國際一流的裝卸設(shè)備，貨物吞吐量增長(zhǎng)8516倍。截至2008年底，寧波港口共有泊位298個(gè)，其中1000噸級(jí)以上泊位164個(gè)，含萬噸級(jí)以上大型泊位67個(gè)，是中國大陸大型和特大型深水泊位最多的港口。

　　另外，記者從發(fā)布會(huì)上了解到，寧波港目前已經(jīng)與全球100多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口有貿(mào)易往來，形成了覆蓋全球的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為“中國制造”走向世界打開了“窗口”。目前，寧波港口已經(jīng)成為我國重要的國際深水樞紐港和集裝箱遠(yuǎn)洋干線港。

　　寧波連續(xù)5年交通投資總額全省第一

　　經(jīng)過60年尤其是改革開放30年來的不懈努力，寧波交通逐步建立起了海陸空立體成網(wǎng)、公鐵水四通八達(dá)的集疏遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了由“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)”的轉(zhuǎn)變。

　　2004年寧波交通投資達(dá)到102.8億元，為全省第一。此后，連續(xù)5年保持全省交通投資總額第一，2009年預(yù)計(jì)交通投資總額將創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到170億元。目前，寧波的公路密度達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平。隨著甬臺(tái)溫鐵路的建成通車，寧波也擠入中國50個(gè)鐵路樞紐城市，跨入了高鐵、樞紐和動(dòng)車時(shí)代。

　　而寧波的櫟社機(jī)場(chǎng)在2005年已經(jīng)升格為國際機(jī)場(chǎng)，今年又升格為4E級(jí)國際機(jī)場(chǎng)，寧波機(jī)場(chǎng)正在朝成為區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)三角南翼航空國際貨運(yùn)集散中心的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　目前，寧波不僅是國內(nèi)擁有公路、鐵路、水路、航空、管道多種運(yùn)輸方式最為齊全的少數(shù)城市之一，而且是大交通綜合協(xié)調(diào)和運(yùn)行管理較為成熟領(lǐng)先的城市之一，寧波交通運(yùn)輸?shù)墓┙o能力處于全國前列。

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