2、面對長三角其他城市機場的激烈競爭，寧波機場未來發(fā)展目標是什么？答：三步走戰(zhàn)略：
第一階段(2009-2015年)
機場戰(zhàn)略與建設規(guī)劃得到市政府、民航、軍方的認可與支持，寧波市出臺空港管理的地方性法規(guī)；到2015年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到700萬人次、16萬噸、6.3萬架次；分流到鄰近機場的客貨部分回歸；增加現有國內干線的航班密度，適當增加通航點；開拓發(fā)展日韓、東南亞、歐美航空市場；完成飛行區(qū)場道擴建工程，啟動建設旅客航站區(qū)擴建工程，完善配套助航設施、空管設施；機場運行效率、安全服務水平明顯提高，各項指標達到民航的有關標準；完成股份制改造，建立現代企業(yè)制度，財務狀況逐步好轉。
第二階段(2016-2020年)
各級政府對機場公司的支持力度明顯加大，市場環(huán)境明顯改善；
到2020年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到1050萬人次、55萬噸、10萬架次；分流到鄰近機場的客貨源大部回歸，主要空運業(yè)務量快速增長；基地航空公司實力增強，門戶機場的航線網絡基本形成，航班密度明顯增加；機場各類設施能滿足2020年前后空運發(fā)展的需要；完成旅客航站區(qū)擴建等重點工程的建設。機場運行效率、安全服務達到全國先進水平；機場公司經營成效顯著，財務狀況良好；機場完成由生產經營型向管理型轉變。
第三階段(2021-2025年)
到2020年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到1500萬人次、100萬噸、14.4萬架次；逐步形成寧波機場的知名品牌；基地航空公司實力雄厚；國內國際干線航線網絡齊全完善，航班密度大；機場建設達到終期規(guī)模，設施持續(xù)滿足門戶機場和樞紐運作需要；機場運行效率、服務水平達到世界先進水平；寧波機場逐步發(fā)展為我國著名的機場管理公司之一。
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