杭州灣上第二座大橋——嘉紹跨江公路通道工程昨日動(dòng)工，其中全長(zhǎng)２６８０米的主航道橋部分，建成以后將是世界上最長(zhǎng)最寬的多塔斜拉橋。

　　據(jù)了解，嘉紹跨江公路通道總投資約為139.8億元，全線按8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)劃于2012年建成通車(chē)。大橋北起滬杭甬高速和乍嘉蘇高速交叉處的南湖樞紐，跨越錢(qián)塘江，止于杭甬高速和上三高速交叉處的沽渚樞紐，總長(zhǎng)69.462公里。嘉紹跨江通道的跨江大橋部分位于杭州灣跨海大橋內(nèi)側(cè)，橋長(zhǎng)10.137公里，與杭州灣跨海大橋相比，橋面要寬，達(dá)40.5米，多了兩個(gè)車(chē)道，但橋長(zhǎng)卻短了三分之二。嘉紹跨江公路通道是規(guī)劃中的沈陽(yáng)至�？趪�(guó)家高速公路主要路段，也是繼杭州灣跨海大橋之后，穿越杭州灣的第二個(gè)通道。新華社