2013年駕考新規(guī)：新考駕照要考哪些項(xiàng)目？有什么新的流程？

　　2013年1月1日起(明年)，公安部修改的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部第123號(hào)令，以下簡稱123號(hào)令)就要實(shí)施了。123號(hào)令有一塊很重要的內(nèi)容，就是針對駕駛證如何申領(lǐng)的。明年元旦起，考駕照要考哪些項(xiàng)目？有什么新的流程？難度是增加了還是降低了？

　　駕考變化

　　理論考試拆分兩次進(jìn)行

　　現(xiàn)在駕照考試流程

　　理論考試——樁考——電子路考試——大路考——拿駕照。

　　明年元旦起考試流程

　　理論考試一——樁考——電子路考試——大路考——理論考試二——拿駕照。

　　駕照考試明年“變臉”，因?yàn)槔碚摽荚囈环譃槎�，明�?月1日起考試流程有變化。前后分開的兩次理論考試，都考些什么內(nèi)容呢？屆時(shí)會(huì)把理論考試題庫拆分為兩部分，第一部分主要考核交通信號(hào)、通行規(guī)則、機(jī)動(dòng)車基本知識(shí)等內(nèi)容，放在第一次考。等大路考通過之后，再考第二部分內(nèi)容，主要包括安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)、緊急情況下的臨危處置方法等。兩部分的考試試卷滿分均為100分，90分為合格。

　　“先是考基礎(chǔ)知識(shí)，讓學(xué)員了解基本的駕駛常識(shí)，第二次再考實(shí)際駕駛中遇到的問題。”車管所負(fù)責(zé)人說，比如開車時(shí)不能隨意變道、不能亂扔垃圾、不能隨意使用遠(yuǎn)光燈等，這樣就會(huì)加深學(xué)員對交通法規(guī)的理解。

　　這位負(fù)責(zé)人說，目前理論考試的通過率達(dá)到81%左右，但交警在現(xiàn)場執(zhí)法時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，許多司機(jī)連最基本的一些知識(shí)都不懂，比如夜間會(huì)車時(shí)該如何使用燈光，這些理論考試題目都有所涉及，但因?yàn)楝F(xiàn)在應(yīng)試的成分比較多，許多司機(jī)理論考試過關(guān)后便不再看其中的內(nèi)容，導(dǎo)致不文明駕駛行為很多。

　　取消許多不切實(shí)際的項(xiàng)目

　　現(xiàn)在電子路考內(nèi)容

　　樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路。其中樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車必考，其他項(xiàng)目中選考1項(xiàng)。

　　明年元旦起

　　電子路考內(nèi)容

　　樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎

　　新規(guī)對考試內(nèi)容也進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后考試項(xiàng)目由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”。

　　“其實(shí)百米加減擋和起伏路還是要考的，只是不放在電子路里面去了。”車管所負(fù)責(zé)人告訴記者，這兩個(gè)項(xiàng)目調(diào)整到大路考中。因?yàn)榘倜准訙p擋主要考核學(xué)員對擋位熟練操作，起伏路主要考核對車速的控制和油離配合，放在實(shí)際道路正常駕駛過程進(jìn)行考核更合理。但限速限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋3個(gè)項(xiàng)目取消。

　　目前，科目三大路考的考試內(nèi)容有13個(gè)項(xiàng)目：考試上車準(zhǔn)備(包括系安全帶、觀察、打左轉(zhuǎn)燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。明年元旦后，大路考從13個(gè)項(xiàng)目增加到16項(xiàng)，增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個(gè)考試項(xiàng)目。