今年的清明節(jié)，是疫情防控舉措優(yōu)化調(diào)整后的首個清明節(jié)，預(yù)計市民出行需求會大幅上升。屆時，掃墓交通流疊加踏青自駕游，那個大家都熟悉的“味道”回歸在即——“人人人、車車車、堵堵堵”！

　　前幾天，寧波交警發(fā)布了我市墓區(qū)周邊的交通管制情況。但對很多小伙伴來說，它看起來挺費勁。為此，記者采訪了多名近期在一線站崗執(zhí)勤并有著豐富經(jīng)驗的交警，聽聽來自他們的避堵建議。

　　東線：“波次”特點會比較明顯

　　東線墓區(qū)較多且集中，每年都是掃墓交通流的“主角”，因而這里的交通管制多且嚴格。

　　在一線執(zhí)勤的鄞州交警告訴記者，近年來公共交通越來越便利，前來掃墓的群眾大部分會選擇全程公交出行。但也有一部分市民會選擇自駕+公交的模式出行。

　　東環(huán)南路與寧穿路路口是一個非常重要的節(jié)點。

　　“基本上走東線的市民都會從這里過，卡口壓力不小。所以我們部署了15名警力，不間斷、輪流站點執(zhí)勤。”有交警告訴記者，從最近幾天的流量變化情況來看，早上5點之前，會有一波進入墓區(qū)的交通流。之后在每個特定的時段，又會出現(xiàn)新一波的交通流，而且前一個波次與下一個波次之間銜接緊密。

　　“交通流量與天氣因素密切相關(guān)。只要放晴，流量會瞬間大起來�？傮w來說，上午9點前是大流量，9點后開始回落，中午12點前就差不多正常了。”交警說。

　　西線：早上6點半起進山流量大

　　海曙交警告訴記者，根據(jù)以往的工作經(jīng)驗，6:30至9:00，進山方向人流量大；9:00以后，人流往外返回。“大家出行時，可以參考下這些時間點，要么比這早，要么比這晚。”

　　此外，由于進入墓區(qū)的道路較為狹窄，所以“任性”開車是不行的，反而會“添堵”。

　　在管制區(qū)域內(nèi)，交警部門會引導(dǎo)非機動車和機動車按同一方向行駛，請一定服從現(xiàn)場執(zhí)勤警力指揮，切莫逆行造成交通擁堵。

　　北線：爭道搶行易惹禍

　　“江北慈城黃家岙墓區(qū)在上周日已經(jīng)出現(xiàn)了掃墓的第一波流量小高峰，墓區(qū)周邊停車位爆滿。接下來幾天，這個現(xiàn)象會更嚴重。”江北交警告訴記者，因交通管制，市民只要提前規(guī)劃好出行路線，自覺遵守交通法規(guī)，就不會有大問題。

　　但有些時候，總有個別駕駛員想走“捷徑”，爭道搶行的后果就是大家都走不了。

　　“祭掃高峰期，交通流量會非常大，而且要經(jīng)過一些村莊路口，道路崎嶇狹窄，稍有不注意就會出意外。”交警說，“任性”開車會引發(fā)事故、造成擁堵，耽誤時間。

　　因此，江北交警提醒大家，開車時一定要集中注意力，注意控制車速。尤其是行經(jīng)復(fù)雜路段時，要“一看二慢三通過”�，F(xiàn)場要聽從交警及工作人員的指示，將車輛停放至停車場，不要隨意占道停放。