5月30日上午，伴隨著成槽機的轟鳴聲，寧波軌道交通8號線一期迎來第6個站點——麗園北路站開工。

　　今年以來，寧波軌道交通加快7號線、8號線一期施工招標進程，在已實現(xiàn)10個站點開工的基礎(chǔ)上，6月底前還將新增開工站點5個，分別是7號線北明程路站、康橋南路站、寶軸西路站、金華路站，8號線一期天宮莊園站。

　　麗園北路站位于海曙聯(lián)豐路與麗園路交叉口。開工首日，記者在現(xiàn)場看到，數(shù)十輛機械設(shè)備有序作業(yè)，細雨中百余工人正開展地連墻施工，意味著車站全面施工正式開始。

　　受疫情影響，麗園北路站交通導(dǎo)改時間由3月31日推遲至4月19日。為了將受疫情影響的時間“搶”回來，寧波軌道交通項目部積極優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工組織，對照年度目標，通過不斷加大人員、設(shè)備、材料投入，提升施工效率，僅用兩天時間完成交通導(dǎo)改，較原本制定節(jié)點提前3天。而臨建搭設(shè)、綠化遷移、管線改遷等開工前期準備工作由原先的60天縮短至40天，在原計劃節(jié)點5月30日如期開工。

　　麗園南路與氣象路交叉口，是5月1日開工的麗園南路站，它是2號線和8號線換乘站。車站積極創(chuàng)新施工工藝，采用新式泥漿管暗埋新工藝，不僅確保泥漿快速、穩(wěn)定、連續(xù)的供應(yīng)，節(jié)省多次接管、挪管的施工時間。目前，車輛共完成地下連續(xù)墻20幅，力爭提前30天、在8月中旬前后完成地連墻施工。