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              我市公布2019年度美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊排名
              中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:19年12月19日 10:40

              梁周線

              力洋至嶺峧農(nóng)村公路

              江北洪陳村至八字村農(nóng)村公路

              勝陸高架

                在山間,在海邊,在村落間,在田野中……一條條公路串起綠樹、紅花、海浪、屋舍、景點(diǎn),如珍珠項(xiàng)鏈般把鄉(xiāng)村裝扮得如詩(shī)如畫,也讓沿線村民感受到鄉(xiāng)村振興新風(fēng)貌。

                2017年開始,全省啟動(dòng)萬(wàn)里美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊創(chuàng)建,我市出臺(tái)《關(guān)于美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊創(chuàng)建工作的實(shí)施意見》,深化“掛圖作戰(zhàn)”工作方案,細(xì)化具體項(xiàng)目,排定創(chuàng)建時(shí)序,明確工作舉措,優(yōu)化聯(lián)動(dòng)機(jī)制,同心同力,截至目前,我市累計(jì)創(chuàng)建美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊約2800公里,其中精品示范走廊超1000公里,實(shí)現(xiàn)了省定美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊創(chuàng)建指標(biāo)提前一年完成的好成績(jī)。

                日前,市美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各區(qū)縣(市)申報(bào)的2019年度美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊(11條公路、3條航道)展開評(píng)選,根據(jù)設(shè)施美、環(huán)境美、服務(wù)美、管理美、融合美這五大類指標(biāo),及社會(huì)共建共享、社會(huì)輿論支持等情況,經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票,人大代表、政協(xié)委員、相關(guān)部門及媒體等大眾現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)評(píng)議環(huán)節(jié),公布了11條美麗公路走廊和3條美麗航道走廊的排名,此次評(píng)選旨在樹立示范樣板,以點(diǎn)帶面,發(fā)揮品牌的引領(lǐng)作用,從而提升寧波整體創(chuàng)建水平。

                交通走廊,有的串起了沿線的自然風(fēng)光、人文景觀,本身也成為一道靚麗的風(fēng)景線;有的連通了鄉(xiāng)村民宿、特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)品基地,成為農(nóng)村振興、農(nóng)民致富的康莊大道;有的溝通了歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村,成為傳承文化,弘揚(yáng)歷史的交通使者;有的通向科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、特色小鎮(zhèn)、海港港區(qū),為新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

                在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中,一條串起“美麗元素”且自身也很美的公路,為經(jīng)濟(jì)的騰飛插上了翅膀,讓我們一起領(lǐng)略這份獨(dú)特的美麗。

                象山三角地至高泥公路:高顏值高品質(zhì)高人氣

                三角地至高泥公路是一條能看得見大海、聞得到海味、嘗得到海鮮的漁鄉(xiāng)文明示范線,更因環(huán)境潔美、綠色環(huán)保、宜居宜業(yè)、管理民主,被游客稱為高顏值、高品質(zhì)、高人氣的“三高線”。

                高泥村是當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)箱養(yǎng)殖村,也是“三高線”所經(jīng)過(guò)的六個(gè)村之一。“路好了,不僅養(yǎng)殖的大黃魚好賣了,而且村里的文化禮堂也開起了黃魚館,節(jié)假日天天顧客盈門。”黃避岙鄉(xiāng)高泥村黨支部書記朱中華介紹。2018年“三高線”沿線各村集體平均收入達(dá)72.3萬(wàn)元,年均增長(zhǎng)92%以上,涌現(xiàn)出了一批以“安瀾別院”“西滬人家”為代表的特色民宿,真正實(shí)現(xiàn)了沿線產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、生活富裕的目標(biāo)。

                滸溪線奉化段:車在路上行人在景中游

                S213省道滸溪線奉化段,起于直岙村,止于溪口民國(guó)風(fēng)情街,全線風(fēng)景秀麗,融自然景觀與人文景觀于一體,貫穿國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)——中國(guó)五大佛教名山之一雪竇山,沿路兩側(cè)既有原生態(tài)的植被綠化,又有成片人工種植的桃花、櫻花、紅楓、桂花和五針?biāo)傻让F花木,一年四季,季季有景。“車在路上行,人在景中游”就是這條路最好的寫照。

                到溪口欣賞山上風(fēng)景的游客,大多會(huì)來(lái)到滸溪線,這條建于1970年的古路,歷經(jīng)數(shù)十次改造建設(shè),實(shí)現(xiàn)了美麗轉(zhuǎn)身,帶動(dòng)了旅游效益。

                鎮(zhèn)海九龍湖村至秦山村農(nóng)村公路:

                農(nóng)村產(chǎn)業(yè)路

                九龍湖鎮(zhèn)秦山村,位于鎮(zhèn)海最西部,這個(gè)3平方公里的小村三面環(huán)山,一面環(huán)水,雖然風(fēng)景優(yōu)美,但因地理位置偏遠(yuǎn),多年來(lái)“養(yǎng)在深閨少人識(shí)”。

                2018年,鎮(zhèn)海區(qū)投資7000余萬(wàn)元對(duì)九龍湖村至秦山村的農(nóng)村公路進(jìn)行提升改造,把這個(gè)小山村推到了大眾面前。一家名叫“秦家小院”的民宿見證了小村的發(fā)展。“2017年公路改造前年收入也就三五萬(wàn)元,今年上半年就有八九萬(wàn)元了。”鎮(zhèn)海九龍湖鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)毛繼華介紹。

                海曙大莊至觀頂公路:通往觀星圣地

                大觀公路依山傍水,向山頂行進(jìn),一路有中坡山省級(jí)森林公園、浙東天池觀頂湖、半山古村落等自然、人文景觀,終點(diǎn)的觀頂湖是天文愛好者追星逐月的圣地。

                然而曾經(jīng)因?yàn)樯铰凡,村民們進(jìn)出山多有不便,路邊龍峰村的老胡就有過(guò)想移民到山下的想法。好在政府重視修路富民,尤其是今年海曙區(qū)投資2500萬(wàn)元,按照美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊創(chuàng)建和四好農(nóng)村路創(chuàng)建有關(guān)要求,因地制宜、注重融合,實(shí)施海曙區(qū)美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊大莊至觀頂公路改造提升工程。

                路好了,山上風(fēng)景也不錯(cuò),來(lái)游玩的人更多了。老胡索性留下不走了,還利用老宅開起了農(nóng)家樂(lè),現(xiàn)在每到雙休日,五六桌客人不在話下。據(jù)龍觀鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)林小紅介紹,前段時(shí)間全國(guó)徒步大會(huì),這條路就成了“主戰(zhàn)場(chǎng)”,現(xiàn)在,老胡農(nóng)家樂(lè)的名氣越來(lái)越大了。

                韓天線鄞州段:串起錢湖之珠

                韓天線自西向東從東錢湖韓嶺村到天童,它像一條黑色的絲帶,穿梭在福泉山間,又如一條巨龍橫臥,綿延于太白湖畔的水光瀲滟,它曾承載著數(shù)以萬(wàn)計(jì)山民的希望,陪伴著幾代人的辛勞、勤奮,孕育著嶄新的未來(lái)。韓天線沿線古村、古道、湖泊、名山、寺廟、遺跡點(diǎn)綴,山清水秀、風(fēng)景宜人,是一個(gè)天然氧吧,吸引了眾多的旅游愛好者和騎行徒步者。

                作為鄞州區(qū)首批最美公路,又是游客云集之路,韓天線在改造提升中充分利用周邊的山水資源、田園風(fēng)光、生態(tài)景觀,將路域景觀打造和周邊的自然資源主動(dòng)融合,一體實(shí)施,以美麗公路為紐帶,帶動(dòng)鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)興旺、人文昌明,是一條美麗太白湖風(fēng)情線。

                勝陸高架勝山至橫河段:助力經(jīng)濟(jì)插翅騰飛

                勝陸高架(勝山至橫河段)是慈溪縱向經(jīng)濟(jì)走廊,高架主路全長(zhǎng)約13公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。勝陸公路建成前后,附近零星業(yè)態(tài)慢慢融入了商品市場(chǎng)園區(qū)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慈溪科教園區(qū)以及旅游業(yè)等,沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶隨之“插翅騰飛”。

                如中國(guó)·慈溪長(zhǎng)三角市場(chǎng)群位于慈溪市中心城區(qū)東北部,總規(guī)劃面積2.3平方公里,總建筑面積200余萬(wàn)平方米,總投入100余億元;坎墩農(nóng)業(yè)園區(qū)占地1.2萬(wàn)畝,是寧波市無(wú)公害蔬菜基地,將打造成為市民生態(tài)休閑的都市后花園、農(nóng)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的大學(xué)生眾創(chuàng)園、一二三產(chǎn)融合的農(nóng)業(yè)大公園,方特東方神畫是全國(guó)游客的打卡之地。

                太河路:開啟北侖新印象

                太河路起于九峰山旅游景區(qū),終于沿海中線春曉端,是連接北侖城區(qū)與濱海新城、梅山保稅港區(qū)的捷徑,也是作為“連城通海,觀山望湖”的北侖新印象之路,沿線依山傍水,風(fēng)景秀美,是一條天然的景觀大道。太河路總長(zhǎng)度為11.8公里,北侖區(qū)于2011年、2018年兩次對(duì)太河路沿線進(jìn)行綜合提升,包括道路兩側(cè)地塊違法建筑拆除,臟亂差環(huán)境點(diǎn)治理和中央隔離帶、機(jī)非隔離帶綠化景觀提升等,總投資2.26億元。

                寧海力洋至嶺峧公路:滿村盡帶黃金甲

                深秋時(shí)節(jié),寧?h力洋鎮(zhèn)海頭村滿村盡帶黃金甲。周末,數(shù)千游客沿著一條美麗公路來(lái)到這個(gè)3A級(jí)景區(qū)村莊,這條路就是力洋至嶺峧公路。

                力洋至嶺峧公路是寧海力洋鎮(zhèn)西倉(cāng)片的主要道路,起于力洋海樓漁村,終于嶺峧村,全長(zhǎng)8公里,于2016年建成通車,沿線有海樓漁、蓋倉(cāng)、路下施、嶺峧等4個(gè)建制村,致力服務(wù)于寧?h鄉(xiāng)村旅游,有效提升了交通運(yùn)輸承載力和服務(wù)保障水平,當(dāng)?shù)卣ㄟ^(guò)楊梅節(jié)等節(jié)慶,大大提升村莊知名度,并推動(dòng)沿線村莊的美麗鄉(xiāng)村建設(shè),促進(jìn)鄉(xiāng)村振興。

                江北洪陳村至八字村公路:江北西區(qū)致富路

                公路南起姚江,北至云湖山區(qū),全長(zhǎng)約7.895公里,以S319為界,分為兩段。

                在洪陳村至八字村公路旁,當(dāng)?shù)乩靡欢螐U棄公路修建了公路服務(wù)點(diǎn),服務(wù)點(diǎn)旁因地制宜設(shè)置了鄉(xiāng)村集市,附近村民可以在這銷售農(nóng)產(chǎn)品,同時(shí)游客也可以在這里停車休息,進(jìn)入姚江農(nóng)業(yè)公園觀賞游玩。隨著公路環(huán)境的不斷提高,公路沿線還形成了寧波(江北)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園等科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)帶。

                余姚梁周線:科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)走廊

                梁周線位于余姚城區(qū)西部,與杭甬高速公路余姚北出入口相接,是溝通余姚城區(qū)與東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、工業(yè)區(qū)的主要通道,也是余姚市“十縱十橫二連二通道”公路網(wǎng)的重要組成部分。

                未來(lái),梁周線將與勝陸公路、規(guī)劃國(guó)道G228、甬梁線等公路一同,帶動(dòng)余姚經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、陸埠工業(yè)園、大隱工業(yè)園等眾多姚南產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成暢通舒適、美麗致富的“科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)走廊”。

                海曙古高線:金色大道

                古高線連接海曙古林鎮(zhèn)、集士港鎮(zhèn)和高橋鎮(zhèn),是構(gòu)成城鎮(zhèn)發(fā)展的主軸和對(duì)外溝通的交通動(dòng)脈,是促進(jìn)區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展的重要道路,也是繞城高速公路交通應(yīng)急時(shí)的重要道路。

                道路設(shè)計(jì)充分考慮了沿線地形地質(zhì)特征和環(huán)境條件,加強(qiáng)交通與沿線生態(tài)景觀的一體化設(shè)計(jì),做到工程品質(zhì)與自然環(huán)境有機(jī)統(tǒng)一,并以金色系作為綠化景觀主旋律,沿途一整排2.5米高的黃金槐,層次分明,被稱為“金色大道”。

               

               

              [責(zé)任編輯:方琴]

               

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