寧波至奉化的181路公交車(chē)，讓居民出行更便捷。通訊員供圖

　　隨著城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化實(shí)現(xiàn)全覆蓋，家住農(nóng)村的寧波人紛紛實(shí)現(xiàn)了通班車(chē)、通公交的愿望。數(shù)據(jù)顯示：在城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化過(guò)程中，寧波累計(jì)更新改造車(chē)輛4000余輛，新增城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路500多條，全市2500多個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋。與此同時(shí)，寧波在互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)上做了很多文章，比如試點(diǎn)“定制客運(yùn)”，開(kāi)辟商旅結(jié)合的線(xiàn)路，讓公路班線(xiàn)直通美景。

　　實(shí)現(xiàn)“村村通班車(chē)”

　　全市2500多個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋

　　張小姐在寧波海曙工作，每周要回一趟奉化老家。以前她要乘坐中巴車(chē)回去，現(xiàn)在只要坐181路公交車(chē)就能到奉化了，全程只需4元錢(qián)。

　　前幾年，寧波市本級(jí)和余姚、慈溪、象山、奉化、寧海先后實(shí)施了市域客運(yùn)班線(xiàn)、毗鄰縣(市、區(qū))客運(yùn)班線(xiàn)和縣域內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造，建成了公交和直達(dá)班線(xiàn)相互補(bǔ)充的縣(市)到市區(qū)的市域客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，有效銜接城市公交、農(nóng)村客運(yùn)及其他客運(yùn)方式，形成了覆蓋全面、功能明確、層次分明、銜接順暢、競(jìng)爭(zhēng)有序、安全高效的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展體系。現(xiàn)在，寧波中心城區(qū)至奉化、余姚、慈溪、象山、寧海的傳統(tǒng)中巴車(chē)運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)被直達(dá)公交、換乘公交、直達(dá)班線(xiàn)所取代。

　　在歷時(shí)近10年的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化過(guò)程中，寧波累計(jì)更新、改造車(chē)輛4000余輛(其中改造2200余輛城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛)，新增城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路500多條，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化覆蓋率達(dá)到了100%，全市2500多個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋。

　　建設(shè)“零換乘”網(wǎng)絡(luò)

　　發(fā)展城鄉(xiāng)公交一體化新模式，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)融合

　　寧波建立了與中心城區(qū)聯(lián)系便捷、可靠的公交系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與縣(市)公交線(xiàn)網(wǎng)布局的有效融合。比如，181路公交線(xiàn)路，就打破了傳統(tǒng)公交地域界限，為構(gòu)筑市域大公交網(wǎng)絡(luò)發(fā)展提供了成功樣本。同時(shí)，寧波還積極發(fā)展“全域公交”、“鎮(zhèn)域公交”、“毗鄰公交”等城鄉(xiāng)公交一體化新模式，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)有效銜接和區(qū)域融合。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和城鎮(zhèn)化程度較高的地區(qū)對(duì)所有農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)實(shí)行公交化改造，縣(市)城區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋中心鎮(zhèn)和中心村。象山石浦、奉化溪口等衛(wèi)星城鎮(zhèn)建成鎮(zhèn)域公交，發(fā)揮新型城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)示范效應(yīng)。余姚與慈溪、鄞州與奉化、余姚與奉化等相鄰區(qū)市加強(qiáng)合作，協(xié)調(diào)開(kāi)辟了毗鄰公交，覆蓋沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　在提升農(nóng)村客運(yùn)能力方面，寧波著力完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，加快農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，實(shí)施縣鄉(xiāng)公路等級(jí)改造。堅(jiān)持“路站運(yùn)”一體化，農(nóng)村港灣式�？空�、招呼站要與縣鄉(xiāng)公路同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收。

　　向多元化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)”上做文章

　　線(xiàn)路開(kāi)行更靈活購(gòu)票更便捷

　　現(xiàn)在，道路客運(yùn)正處于一個(gè)衰退期與磨合期，正由單一客運(yùn)服務(wù)向多元化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變、由中長(zhǎng)途向中短途客運(yùn)轉(zhuǎn)變、由經(jīng)營(yíng)向經(jīng)營(yíng)與服務(wù)轉(zhuǎn)變。這個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程，互聯(lián)網(wǎng)則是一個(gè)重要媒介。

　　這幾年來(lái)，在“互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)”方面，寧波已經(jīng)做了很多文章。比如，試點(diǎn)開(kāi)展“定制客運(yùn)”，開(kāi)通商旅結(jié)合的線(xiàn)路，讓公路班線(xiàn)直通美景。這兩年，寧波市運(yùn)管局積極引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)開(kāi)拓新的增長(zhǎng)點(diǎn)，推進(jìn)專(zhuān)線(xiàn)聯(lián)運(yùn)、運(yùn)游聯(lián)動(dòng)，試點(diǎn)“車(chē)票＋門(mén)票＋賓館”等增值服務(wù)，積極開(kāi)通寧波至周邊省市的精品旅游專(zhuān)線(xiàn)。目前，寧波汽車(chē)南站有寧波至嘉善(西塘)車(chē)票＋門(mén)票的產(chǎn)品，旅游套票價(jià)格優(yōu)于分別購(gòu)買(mǎi)車(chē)票和門(mén)票的價(jià)格；寧波至舟山蜈蚣峙碼頭班線(xiàn)，旅客下了班車(chē)可憑聯(lián)票直接上船前往普陀山；慈溪杭州灣方特景區(qū)至杭州南站/九堡客運(yùn)中心的直達(dá)班線(xiàn)，吸引了不少客流。

　　今年，寧波繼續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，創(chuàng)新道路客運(yùn)服務(wù)模式。通過(guò)試點(diǎn)先行，推進(jìn)企業(yè)發(fā)展商務(wù)專(zhuān)線(xiàn)、校園專(zhuān)線(xiàn)、小型包車(chē)等多樣化服務(wù)。深入推進(jìn)運(yùn)游結(jié)合，鼓勵(lì)現(xiàn)有客運(yùn)班線(xiàn)通過(guò)線(xiàn)路延伸等方式，開(kāi)行直達(dá)旅游景點(diǎn)的運(yùn)游專(zhuān)線(xiàn)。未來(lái)，也許市民能享受到更多“互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)”帶來(lái)的紅利。