最近，家住咸祥的王阿姨發(fā)現(xiàn)，她經(jīng)常乘坐的601路公交車不僅變得寬敞了，而且行駛時(shí)的噪音也小了不少。原來(lái)，她乘上了一輛最新款的超級(jí)電容公交車。據(jù)悉，除了601路，最快本月底前，102路、138路和910路也將使用新一代超級(jí)電容公交車。

　　超級(jí)電容公交專線投用是鄞州公交節(jié)能改造的重要部分。2015年8月，首條超級(jí)電容公交線路196路率先投用，去年12月起又陸續(xù)在177路、909路和639路上投放超級(jí)電容公交車。此次將有包括601路在內(nèi)的4條公交線路繼續(xù)投放超級(jí)電容車輛�！澳壳�，已完成了13座充電樁的調(diào)試，正在進(jìn)行車輛與充電樁的聯(lián)調(diào)聯(lián)試和駕駛員培訓(xùn)，一旦合格，50輛車將陸續(xù)上線�！臂粗輩^(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)工作人員介紹。

　　此前，30秒“秒充”是超級(jí)電容公交車的最大看點(diǎn)，但一次充電行駛里程只有8公里到10公里，須在中途站建設(shè)充電樁，在一定程度上制約了大范圍投放。“充電樁建設(shè)受到土地、管道以及街景外觀統(tǒng)一的局限，尤其是一些中途站的樁基可能會(huì)給沿街商鋪、綠化帶來(lái)一些影響�！臂粗萁煌ú块T工作人員介紹，此次投放的超級(jí)電容公交車為升級(jí)版車型，即一次充電至少可以行駛40公里，續(xù)航里程延長(zhǎng)后，新建的13座充電樁只要建在公交首末站，充電時(shí)就像加油一樣使用插槍充電，15分鐘至20分鐘后就能夠滿足運(yùn)營(yíng)所需。(記者張燕通訊員馬亮魯旭峰)