截至昨天，寧波地鐵1號(hào)線二期開通試運(yùn)營(yíng)剛好一個(gè)月，不少沿線市民尤其是要往返北侖和寧波城區(qū)的市民都感慨方便不少。

　　可就在昨天，記者收到寧波市民張先生的求助信息：地鐵五鄉(xiāng)站到底什么時(shí)候能有公交接駁�。炕蛘叱隹谔幠懿荒茉O(shè)置一些公共自行車呢？

　　　記者體驗(yàn):

　　　距離最近的兩個(gè)公交車站

　　　都要走10分鐘左右的路

　　張先生的工作地點(diǎn)在北侖大碶街道，自己住在寧波鄞州泰和馨園，每天上班，如果從地鐵五鄉(xiāng)站上車，到地鐵大碶站下車，比過去坐公交節(jié)約不少時(shí)間。

　　現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是：地鐵五鄉(xiāng)站沒有公交接駁等設(shè)施，從泰和馨園小區(qū)走到地鐵五鄉(xiāng)站需要半個(gè)多小時(shí)，就算是在小區(qū)附近坐上公交車，最多也只能坐一站就要下車，距離地鐵站依然要走十幾分鐘。

　　4月19日上午9點(diǎn)，記者前往五鄉(xiāng)站實(shí)地體驗(yàn)，一出地鐵口，兩輛三輪車正在這里等候，師傅不斷吆喝著，“五鄉(xiāng)鎮(zhèn)去嗎？街上去嗎？”

　　記者向其中一位開車師傅咨詢了一下，想坐公交車在哪里坐，師傅回答附近沒有公交的，要不走路，要不就坐三輪，坐一次至少5元。

　　地鐵五鄉(xiāng)站出口處的交通示意圖上明確標(biāo)注，距離這里最近的兩個(gè)公交車站分別是匯纖橋站和蟠龍路站，地圖顯示，需要走一段時(shí)間才能到達(dá)。

　　記者從地鐵五鄉(xiāng)站出口出發(fā)，先沿著五鄉(xiāng)鎮(zhèn)東路、蟠龍路、五鄉(xiāng)中路走了一遍，一直走到蟠龍路站，所花費(fèi)的時(shí)間為12分鐘左右，這里可乘155路、750路、162路、107-1路。

　　找到公交匯纖橋站后，記者再次從這里出發(fā)，走回地鐵五鄉(xiāng)站，花費(fèi)時(shí)間為10分鐘左右。

　　　交通部門：

　　　公交場(chǎng)站正在施工

　　　驗(yàn)收合格考慮開通公交線路

　　關(guān)于地鐵五鄉(xiāng)站的公交接駁問題，根據(jù)《寧波市城市綜合交通規(guī)劃(2015-2020年)》，五鄉(xiāng)站規(guī)劃有1處規(guī)模為6500平方米的公交首末站和1處規(guī)模為200個(gè)停車位的“P+R”換乘停車場(chǎng)。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，目前開車到地鐵五鄉(xiāng)站再換乘地鐵還方便，一出地鐵口，對(duì)面確實(shí)已有掛著“P”字樣的停車場(chǎng)，能停超過120輛小車，同時(shí)還劃了電瓶車的停車場(chǎng)。

　　那么公交接駁的問題呢？鄞州區(qū)交通運(yùn)輸局是這么回復(fù)的，“目前，與軌道1號(hào)線五鄉(xiāng)站配套的公交場(chǎng)站，五鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府正在施工當(dāng)中，待該場(chǎng)站竣工驗(yàn)收合格后，我們會(huì)考慮開通相關(guān)公交線路�！�

　　至于公共自行車，寧波市規(guī)劃局的回復(fù)是根據(jù)《寧波市城市公共自行車專項(xiàng)規(guī)劃(2013-2018)》，考慮該區(qū)域不在城市建成區(qū)范圍內(nèi)以及公共自行車租賃點(diǎn)建成后所帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)管理問題，該站點(diǎn)近期未設(shè)置公共自行車租賃點(diǎn)。(錢江晚報(bào))