2015年,是我市大力推進(jìn)“緩解停車難、創(chuàng)建宜居和諧社區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃”的第二年。日前,記者從市治堵辦獲悉,今年以來,老小區(qū)停車位改造項(xiàng)目已開工20個(gè),涉及停車位近3000個(gè),已完成舊小區(qū)停車位改造12個(gè)小區(qū)、2352個(gè)車位。
從數(shù)據(jù)看,老舊小區(qū)緩解停車難的整治工程取得較大成效,卻暴露出一些問題。比如停車難矛盾引發(fā)消防通道、生命通道被堵塞等一系列安全問題。
車輛車位配比嚴(yán)重失衡是矛盾點(diǎn)。自2013年上半年開始,市治堵辦就組織專門力量開展了《寧波市主城區(qū)老舊小區(qū)停車需求調(diào)查及對(duì)策研究》,對(duì)我市核心的海曙、江東、江北、鄞州四個(gè)區(qū)28個(gè)街道、214個(gè)社區(qū)、626個(gè)小區(qū)進(jìn)行了地毯式的摸底。
統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,四區(qū)的小區(qū)內(nèi)非正式的臨時(shí)停車接近12萬輛,小區(qū)外的違章停車超過6萬輛。
市治堵辦相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,隨著寧波經(jīng)濟(jì)的快速增長,停車難等城市病日益突出,特別是涉及到老小區(qū)門口的占道停車的行為,惡意侵占公共空間,嚴(yán)重影響了老百姓正常生活秩序和生活質(zhì)量。如果不采取積極行動(dòng),這個(gè)問題還會(huì)更加嚴(yán)重。
據(jù)了解,今年我市在緩解停車難問題上主推9項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施。除做好老舊小區(qū)內(nèi)部挖潛工作外,還積極挖掘小區(qū)周邊可利用土地,強(qiáng)化地下空間開發(fā)與利用,對(duì)較為集中的老舊小區(qū),開展區(qū)域性交通綜合整治等。同時(shí),加大錯(cuò)時(shí)停車共享力度,以海曙歐尚、科創(chuàng)大廈為例,共騰出250余個(gè)錯(cuò)時(shí)車位供周邊老小區(qū)居民停車。目前,這一措施正大力推進(jìn)中。
此外,結(jié)合物業(yè)規(guī)范提升工作加強(qiáng)小區(qū)停車引導(dǎo)和管理,如鄞州區(qū)通過成立“車管會(huì)”,加強(qiáng)了對(duì)小區(qū)內(nèi)部停車管理。
按照年度計(jì)劃,今年市四區(qū)共有15小區(qū)會(huì)通過內(nèi)部挖潛等方式增加停車位2500個(gè)。(王蓉)
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