400多輛私家車，車位僅有不到300個(gè)，多出來的百余輛車該停到哪里去？出了家門就是干道，大爺大媽們?cè)撊ツ睦锘顒?dòng)筋骨？一到幼兒園早晚接送高峰，門前堵成一團(tuán)亂麻……這些困擾海曙區(qū)柳錦社區(qū)多年的老大難問題，同樣是甬城其他一些老小區(qū)的“痛”。值得高興的是，在社區(qū)內(nèi)各社會(huì)組織的群策群力下，它們正逐漸被破解。

　　居民夜談?wù)劤?ldquo;潮汐車位”

　　傍晚6點(diǎn)，從公司下班的許峰不再像以前那樣急吼吼地趕路，“雖說住的是老小區(qū)，但這個(gè)點(diǎn)兒回去肯定有車位。”半小時(shí)后，一路從江東區(qū)開到海曙區(qū)柳錦花園的許峰，穩(wěn)穩(wěn)地把車停在了小區(qū)門口的潮汐車位里。記者數(shù)了數(shù)，蒼松路上劃出的27個(gè)潮汐車位，這時(shí)已有8個(gè)進(jìn)入使用狀態(tài)。

　　這段僅僅幾百米的道路，是去年10月開始辟出潮汐車位的，在當(dāng)時(shí)的海曙區(qū)是首創(chuàng)。“這是居民們?nèi)翰呷毫Φ慕Y(jié)果。”柳錦社區(qū)黨委書記金建波告訴記者。

　　去年3月，社區(qū)曾為停車難問題開了一次“民情夜談”，20多個(gè)居民濟(jì)濟(jì)一堂，當(dāng)時(shí)就有人建議，能不能在蒼松路上劃些臨街車位出來，早有準(zhǔn)備的幾位居民甚至擺出地圖進(jìn)行解析。金建波說，反映到海曙交警大隊(duì)后，民警廣泛征求意見，綜合考慮后敲定了“潮汐車位”方案，并確定了車輛臨時(shí)停放的具體時(shí)間。

　　老少合力找空地想辦法

　　69歲的嚴(yán)慈在柳錦花園已住了10個(gè)年頭。在居民之外，他還有另一個(gè)身份：“我愛我家”志愿者團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。為了摸清“家底”，兩年前，嚴(yán)慈和社區(qū)業(yè)委會(huì)主任張延德一起數(shù)了一個(gè)星期的車子，就為了摸清缺口有多大。

　　住在隔壁柳西小區(qū)的勞愛平今年62歲，是“守望家園”義務(wù)巡邏隊(duì)的負(fù)責(zé)人，最近，他們發(fā)現(xiàn)小區(qū)附近蕭甬公司“三改一拆”騰出5000多平方米的空地在利用之后還有少量富余，正打算去洽談呢，“要是能開發(fā)成停車場(chǎng)，可以擴(kuò)容70多輛。”

　　“螞蟻”(網(wǎng)名)是柳錦社區(qū)“螞蟻”公益隊(duì)的負(fù)責(zé)人，社區(qū)QQ群是他的主要陣地。“在緩解停車難、門崗護(hù)欄設(shè)置、屋頂修補(bǔ)等社區(qū)大小事上，年輕人正越來越積極地參與進(jìn)來。”

　　就這樣，困擾柳錦社區(qū)多年的停車難問題，在社區(qū)內(nèi)各社會(huì)組織的群策群力下，正逐漸被破解。

　　“聚力型參與”引浙江關(guān)注

　　毫無疑問，柳錦社區(qū)的這一道難題的逐步破解，很大程度上歸功于居民的群策群力，歸功于社區(qū)內(nèi)的各類社會(huì)組織。

　　海曙區(qū)民政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，社區(qū)建設(shè)中，積極引入社會(huì)組織的力量，充分激發(fā)其活力，解決社區(qū)問題，這樣的“三社聯(lián)動(dòng)”正逐漸成為社區(qū)自治、民主建設(shè)的重要渠道。在日前海曙區(qū)“三社聯(lián)動(dòng)”品牌社區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上，柳錦、澄浪、清風(fēng)等18個(gè)社區(qū)作為首批“三社聯(lián)動(dòng)”社區(qū)試點(diǎn)。

　　據(jù)了解，由于積極引入社會(huì)組織參與社區(qū)建設(shè)，“聚力型參與”已成為柳錦社區(qū)的品牌特色，日前被列為浙江省重點(diǎn)觀察對(duì)象。