今年，我市把推進(jìn)市區(qū)道路交通治堵作為關(guān)乎城市形象和民生需求的全市“八項(xiàng)民生行動(dòng)”的重要內(nèi)容，確定五大治堵項(xiàng)目36條治堵措施，聚焦重點(diǎn)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，狠抓落實(shí)，努力朝著“城市交通擁堵?tīng)顩r明顯改觀、人民群眾滿(mǎn)意度明顯提高”的總目標(biāo)不斷推進(jìn)。

　　第一招公交優(yōu)先倡導(dǎo)公共交通

　　一直以來(lái)，我市都把公交優(yōu)先作為城市交通治堵工作的重中之重。

　　在硬件建設(shè)方面，我市加強(qiáng)了公交站場(chǎng)建設(shè)，僅公交首末站投資就達(dá)5000余萬(wàn)元。今年1月底，碧云路公交首末站建成投入使用，解決了以往公交車(chē)到了起訖站點(diǎn)后無(wú)處停車(chē)、調(diào)頭困難等難題。而紫微高中、開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)、城西、射擊館、東山大橋等5個(gè)公交首末站將陸續(xù)竣工。此外，汽車(chē)北站一期工程也將于年底前完成主體工程建設(shè)。

　　市民乘坐公交車(chē)出行，變得越來(lái)越方便。今年，在新增公交夜間線(xiàn)K918(華聯(lián)—星光)后，全市夜間城市公交線(xiàn)路已達(dá)到8條。同時(shí)，還新增K30公交線(xiàn)路，優(yōu)化調(diào)整了部分公交線(xiàn)路。

　　公交到站也會(huì)更“守時(shí)”。開(kāi)通了海寧大道(海州路-江南大道路段)及海寧大道(海州路-聯(lián)合路)雙向5.6公里公交專(zhuān)用車(chē)道；試點(diǎn)T201(客運(yùn)中心—年長(zhǎng)橋)、T202(客運(yùn)中心—尖山新區(qū))、T208(客運(yùn)中心—梨園)三條守時(shí)公交線(xiàn)路，成為浙江省守時(shí)公交試點(diǎn)之一。

　　今年以來(lái)，還相繼實(shí)施了一系列乘坐公交的優(yōu)惠措施。今年3月1日起，在嘉興市率先實(shí)施了市區(qū)公交1小時(shí)免費(fèi)換乘措施。3至8月，城市公交換乘人數(shù)比去年同期增加了46.8%；6月1日起，實(shí)施了城鄉(xiāng)公交減一元優(yōu)惠措施。6至8月，城鄉(xiāng)公交刷卡率比去年同期增加10.4%。

　　此外，全市87條公交線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)wifi全覆蓋；基本實(shí)現(xiàn)市區(qū)公交電子站牌全覆蓋，實(shí)時(shí)顯示公交車(chē)輛行駛信息，讓群眾實(shí)時(shí)了解公交運(yùn)行動(dòng)態(tài)，在候車(chē)時(shí)不“堵心”。

　　我市還加快推進(jìn)公共自行車(chē)建設(shè)。今年上半年，公共自行車(chē)又新增了24個(gè)站點(diǎn)，并對(duì)衛(wèi)生管理中心、市行政中心、百合天地等8個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行了擴(kuò)建。截至目前，市區(qū)內(nèi)已建成公共自行車(chē)服務(wù)站點(diǎn)137個(gè)，投放公共自行車(chē)2200輛，市區(qū)500米范圍內(nèi)都有租車(chē)點(diǎn)覆蓋，大大方便了市民租車(chē)、還車(chē)。

　　第二招完善路網(wǎng)暢通城市“脈絡(luò)”

　　道路就像一個(gè)城市的經(jīng)脈，經(jīng)脈不通，則痛。今年我市在完善道路暢通方面下足了功夫，打通了城市“脈絡(luò)”。

　　加快城市路網(wǎng)建設(shè)，實(shí)施“暢環(huán)路”、“通干路”、“理支網(wǎng)”三大措施，今年截至目前已投資2.5億元。丁字路趙家漾路、盛堰路、長(zhǎng)豐路被順利“打通”，還有3條丁字路在加緊建設(shè)中。計(jì)劃拓寬的4條瓶頸路中，聯(lián)合路、趙家漾拓寬工程，紫微高中東側(cè)道路、康樂(lè)路建設(shè)已完工。此外，環(huán)西二路跨鐵路大橋、文宗路南延、廣順路南延等三條框架性道路亦正在建設(shè)中。

　　加快城市擁堵點(diǎn)改造。7月底，在原聯(lián)塘路西側(cè)與體育場(chǎng)之間的小樹(shù)林以及聯(lián)塘路聯(lián)合路東南角閑置地塊改建兩處停車(chē)場(chǎng)，新增停車(chē)位100個(gè)，緩解了城西菜場(chǎng)、鴻翔公司及周邊小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題。今年還將重點(diǎn)解決水月亭路紫微小學(xué)周邊交通環(huán)境升級(jí)改造。

　　加快城市慢行系統(tǒng)建設(shè)。今年我市將市河、洛塘河、平陽(yáng)堰港、麻涇港等市區(qū)河道兩側(cè)綠帶建設(shè)以及南關(guān)廂-洛河小區(qū)區(qū)塊綠道、慢行系統(tǒng)建設(shè)納入今年治堵工作范圍。目前，平陽(yáng)堰港綠道連通工程已完成，累計(jì)投資540萬(wàn)元，新建7座跨河步行橋，慢行道730米；洛塘河慢行綠道聯(lián)通工程(碧云路-斜橋)已完成投資5684萬(wàn)元，計(jì)劃于年底前打通。

　　第三招建管并舉緩解停車(chē)難題

　　停車(chē)難也容易加劇城市交通擁堵，為了解決這一難題，我市加快停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)。在市區(qū)重點(diǎn)區(qū)域新增專(zhuān)用停車(chē)位7050個(gè)、新增公共停車(chē)位300個(gè)，在建專(zhuān)用停車(chē)位10439個(gè)、老舊住宅小區(qū)目前已完成684個(gè)車(chē)位改造建設(shè)，大大緩解了居民的停車(chē)需求。

　　規(guī)劃、整治地下停車(chē)空間。目前，海寧地下空間已經(jīng)竣工469076.72平方米，全部用于停車(chē)。

　　建設(shè)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，提升停車(chē)?yán)�用效率。目前，已完成停�?chē)誘導(dǎo)軟件開(kāi)發(fā)，現(xiàn)正進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試，華聯(lián)區(qū)域路面設(shè)置引導(dǎo)屏，完成系統(tǒng)初驗(yàn)。在提升停車(chē)位利用效率的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃減少道路路面停車(chē)位，并同步恢復(fù)被占用的機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)和步行道工作中，已完成市中心421路面停車(chē)位的去除工作。

　　第四招強(qiáng)化管理優(yōu)化交通秩序

　　治堵，需要一手抓硬件建設(shè)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；一手抓軟件建設(shè)，優(yōu)化交通秩序。

　　加強(qiáng)治堵重點(diǎn)道路整治。市區(qū)以交通流量大、易引發(fā)擁堵的海州路(海寧大道-農(nóng)豐路)、文苑路(西山路-海州路)為治堵重點(diǎn)管理道路，文苑路西山路口、海州路文苑路口為治堵重點(diǎn)管理路口，對(duì)違法占道行駛、違法停車(chē)、車(chē)輛行人闖紅燈等重點(diǎn)違法行為保持常態(tài)化嚴(yán)管?chē)?yán)查嚴(yán)處態(tài)勢(shì)，今年截至11月，市區(qū)已累計(jì)查處各類(lèi)交通違法行為9.6萬(wàn)起。

　　完善錯(cuò)峰上下班機(jī)制。在2012年實(shí)行錯(cuò)峰上下班制度的基礎(chǔ)上，對(duì)海寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、海寧經(jīng)編產(chǎn)業(yè)園區(qū)的上下班進(jìn)行再調(diào)整，緩解高峰時(shí)段市區(qū)道路壓力。

　　完善錯(cuò)時(shí)放學(xué)機(jī)制。推出市區(qū)學(xué)校錯(cuò)時(shí)上下學(xué)制度，試點(diǎn)推行“晚托班”管理服務(wù)模式,盡可能拉長(zhǎng)同一學(xué)校不同年級(jí)之間上下學(xué)的間隔時(shí)間，盡可能錯(cuò)開(kāi)周邊學(xué)校之間上下學(xué)的間隔時(shí)間。

　　以文明出行為載體，加強(qiáng)重點(diǎn)單位管理。今年3月初，市文明辦聯(lián)合市公安交警部門(mén)對(duì)全市105家嘉興市級(jí)以上文明單位的4300多輛單位車(chē)輛和員工私家車(chē)的出行情況進(jìn)行了全面“體檢”，對(duì)員工車(chē)輛交通違章超過(guò)10次的8家文明單位納入今年文明單位動(dòng)態(tài)管理。聯(lián)合海寧義工于每月城鄉(xiāng)防控日開(kāi)展文明交通勸導(dǎo)，組織機(jī)關(guān)干部志愿者開(kāi)展“文明勸導(dǎo)、綠色出行”活動(dòng)，并將文明交通勸導(dǎo)納入駕校學(xué)員及滿(mǎn)分教育駕駛?cè)苏n程。

　　建設(shè)“智慧交通”。在公安部交通科研所的指導(dǎo)協(xié)助下，根據(jù)智能交通“三年科技行動(dòng)”計(jì)劃，目前已完成交通流量采集、制高點(diǎn)監(jiān)控和交通誘導(dǎo)等三大智能交通科技項(xiàng)目建設(shè)，共建成83個(gè)流量采集點(diǎn)、34塊交通誘導(dǎo)屏、7個(gè)制高點(diǎn)監(jiān)控及交通智能聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)。同時(shí)，成功引進(jìn)“中等城市道路交通智能聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控技術(shù)集成及示范”項(xiàng)目，提高公眾出行的暢通性和便捷性。

　　推出集交管宣傳、自助移車(chē)、擁堵報(bào)料、隱患收集、輕微事故受理、網(wǎng)上辦事等功能于一體的“海寧交警”微信公眾平臺(tái)，全方位、多角度、立體化發(fā)動(dòng)群眾積極參與，共同維護(hù)城市交通，確保城市治堵民意不缺席。微信公眾平臺(tái)推出以來(lái)，群眾通過(guò)微信平臺(tái)自助移車(chē)2620次，報(bào)料擁堵情況234條，收集交通安全隱患608條，受理輕微事故401次。

　　第五招全民參與引導(dǎo)理性出行

　　治堵最終的落腳點(diǎn)，就是讓文明出行成為市民的一種自覺(jué)行動(dòng)。

　　2014年海寧“公交出行宣傳周”于9月16日啟動(dòng)，期間不僅通過(guò)媒體宣傳公交出行的理念，還在華聯(lián)廣場(chǎng)等商業(yè)中心開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)服務(wù)活動(dòng)，并通過(guò)開(kāi)展“公交開(kāi)放日”活動(dòng)，邀請(qǐng)市民代表走進(jìn)大元公交，體驗(yàn)公交，了解公交，觀摩公交調(diào)度，乘坐公交車(chē)，交流公交發(fā)展意見(jiàn)。

　　發(fā)出新一輪“文明(綠色)出行我?guī)ь^”倡議，將交通法規(guī)宣傳教育納入干部教育培訓(xùn)內(nèi)容，制作交通法律法規(guī)宣傳、“海寧交警”微信操作使用等視頻教育課程，作為全市科局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)必學(xué)內(nèi)容，并列入干部學(xué)習(xí)培訓(xùn)學(xué)分制考核，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部在文明交通中的帶頭示范作用。

　　創(chuàng)新新居民交通安全宣傳陣地，開(kāi)展“文明出行、安全第一”新居民交通安全專(zhuān)項(xiàng)宣傳行動(dòng)，組織新居民協(xié)管員、新居民志愿者、村級(jí)共建共享促進(jìn)會(huì)會(huì)員等力量深入新居民集聚區(qū)，開(kāi)展交通安全面對(duì)面宣傳活動(dòng)，提高新居民交通安全意識(shí)，減少交通違法行為，并定期組織市區(qū)各街道的新居民志愿者到各主干道開(kāi)展交通文明勸導(dǎo)，為服務(wù)市區(qū)道路交通治堵工作貢獻(xiàn)“新”力量。