近日，海寧市政府出臺2014年市區(qū)道路交通治堵工作計劃，今年治堵工作突出“三優(yōu)一引導”(優(yōu)先發(fā)展公共交通、優(yōu)化交通組織管理、優(yōu)化城市路網和停車系統(tǒng)，引導小汽車理性出行)，實施治堵“二增三建一提升”行動(增公交、增車位，建設完善城市路網、建設完善城市循環(huán)組織網、建設完善綜合交通信息服務平臺，提升公交分擔率)，重點緩解“潮汐交通”和“停車難”等突出問題，力爭城市交通治堵工作取得階段性成果。主要推出六項措施。

　　一是以提高分擔率為龍頭，優(yōu)先發(fā)展公共交通。建設汽車北站，新增4個公交首末站、50個公交候車亭及公交電子站牌；新建海寧大道(海州路-聯(lián)合路)雙向公交專用車道2.4公里；推出市內公交1小時免費換乘，城鄉(xiāng)公交刷卡減一元的優(yōu)惠政策；新增和優(yōu)化公交線路7條，新購清潔能源車50輛；新增公共自行車點22個。

　　二是以保障暢通為目標，完善城市路網系統(tǒng)。新建改造城市道路6公里，打通斷頭路6條，擴建瓶頸路4條，以優(yōu)化城市路網結構；對紫微小學等城市擁堵嚴重的地點進行交通環(huán)境升級改造；以完善步行和自行車交通系統(tǒng)為目的，加快城市慢行系統(tǒng)建設；將交通影響融入重大項目的選址論證報告。

　　三是以緩解停車難為重點，加快建設停車系統(tǒng)。推進停車矛盾突出的大型商場、居住區(qū)、醫(yī)院、學校等周邊的公共停車場建設，新增專用停車位2000個；推進居住區(qū)內部停車泊位挖潛及改造，實施16個舊住宅小區(qū)停車位改造工程，新增停車位300個；全面整治地下停車空間功能挪用現象，一律恢復原有停車功能；有計劃減少道路路面停車位400個，恢復被占用的機動車、自行車和步行道；進一步完善市區(qū)停車誘導系統(tǒng)建設；加快地下空間規(guī)劃。

　　四是以提高守法率為基準，優(yōu)化城市交通秩序。推進治堵重點道路整治；推動實施循環(huán)交通組織工程；協(xié)調解決工人路區(qū)塊有機更新項目帶來的周邊道路交通問題；加大對影響交通暢通的違法行為的查處力度；深入推進“六小車” (電動四輪車、客運人力三輪車、殘疾營運車、電瓶三輪車、摩托車、超標電動自行車)整治；完善錯峰上下班機制和錯時放學機制；深入實施文明出行主題宣傳教育實踐活動；切實建立社會志愿服務長效機制。

　　五是以整合提升為抓手，加快推進交通信息化。發(fā)布交通出行指數；落實2014年度智能交通建設計劃，實施信號燈國標化改造工程、制高點監(jiān)控建設、交通誘導系統(tǒng)的二期項目，開展智能交通信號控制，建設高清電子警察系統(tǒng)兼卡口；建立擁堵分色預警發(fā)布機制。

　　六是以停車需求管理為導向，引導小汽車理性出行。擴大市區(qū)停車收費范圍；推進電子收費系統(tǒng)建設；強化公共交通出行宣傳引導；倡導綠色出行；深化領導干部專項學習教育；加強新居民交通安全宣傳；大力開展媒體宣傳引導；加快交通安全宣傳教育基地建設；做好交通出行滿意度調查。