10月7日，受強臺風“菲特”影響，連續(xù)三天的強降雨使我市主要流域水位持續(xù)上漲、城市內(nèi)澇嚴重、部分道路交通受阻，車輛通行非常困難，給居民的日常生活及出行帶來極大的不便。面對突如其來的災(zāi)害，為保障市民的正常出行，寧波公交人，堅守崗位，抗擊在臺風“菲特”第一線。

　　堅守一線保運營

　　【及時成立抗臺應(yīng)急指揮中心】自10月6日上午8點30分公交總公司召開緊急會議、啟動防汛抗臺應(yīng)急預(yù)案后，防汛抗臺應(yīng)急指揮中心成立，受臺風“菲特”影響，寧波城區(qū)內(nèi)澇嚴重，多處積水在50公分以上，對公交正常出行帶來嚴重影響。10月7日至11日，應(yīng)急指揮中心人員早上6點30分全部到崗，部分人員凌晨4點到崗�？偣�司領(lǐng)導坐鎮(zhèn)指揮，各部門和單位通過3G視頻傳輸、GPS調(diào)度監(jiān)控、視頻信息監(jiān)控采集車、線路實地踏勘等方式，實時了解積水情況，全面掌握客流集中路段，及時調(diào)整運營線路、調(diào)配運力，并根據(jù)實際情況及時發(fā)出安全預(yù)警，同時做好對外宣傳報道工作。期間，總公司領(lǐng)導還多次到柳汀立交橋、聯(lián)豐新村至青少年宮的短駁線、永盛公交停車場等處，現(xiàn)場指揮指導工作，確保公交車輛安全通行。

　　【深入一線踏勘線路】10月6日，公司提前了解到“菲特”可能帶來的嚴重危害，全體職工立刻從節(jié)假日休假轉(zhuǎn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，制定應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組，召開防臺緊急工作會議，由各公司領(lǐng)導帶頭，安排值班人員分晝夜值守，同時組織力量對橋洞、低洼路段通行狀況進行不間斷巡視，及時反饋動態(tài)，多次深入基層、一線，實地踏勘線路運營情況、了解防臺工作進展、排摸員工思想動態(tài)，并對臺風期間堅守崗位的一線員工表示慰問，確保全力以赴做好防臺工作。

　　次日凌晨，隨著城區(qū)積水路段不斷增多，水位不斷升高，多條道路通行受阻，為第一時間掌握道路積水情況，為線路調(diào)整爭取時間，各基層單位兵分多路，實地踏勘，第一時間獲取道路實時信息，分頭到達線路所經(jīng)橋洞、低洼等路段，山區(qū)、水庫、橋梁周邊派專人進行留守觀察，也正因為措施到位，及時避免了公交車輛駛?cè)敕e水深坑的危險，也為各條線路的及時調(diào)整贏得了時間。

　　【臨時短駁線暖人心】9日，寧波東西走向的交通通道基本中斷，為及時疏散客運中心、火車東站旅客和柳汀立交橋附件滯留的乘客，寧波市公交總公司結(jié)合道路、線路實際情況，臨時開通了客運中心-段塘丁家、東門口-火車東站、東門口-聯(lián)豐新村的3條短駁線。當天上午10：00左右，緊急調(diào)用了23輛公交車和旅游大巴車無間隙地循環(huán)運營。在現(xiàn)場，短駁線公交車一到，乘客聞訊接踵而來，一時絡(luò)繹不絕，不一會兒幾輛公交車就被塞得滿滿當當，全天共計運送7000余人次，受到了乘客的廣泛好評。10日，為解決市民前往中醫(yī)院出行難問題，臨時增開中醫(yī)院至聯(lián)豐新村短駁線，滿足市民前往中醫(yī)院就醫(yī)的公交出行需求。下午5點45分，為解決徐家漕及周邊居民出行，開通聯(lián)豐新村至徐家漕的臨時短駁公交線，盡可能地方便市民出行。

　　后勤工作有保障

　　在竭力做好一線正常運營的同時，后勤保障工作為奮斗在一線的駕駛員們解除了后顧之憂，由于“菲特”攜帶的雨勢兇猛，6日晚上9點左右，永平、永昌、永盛公司等場地內(nèi)的積水不斷升高，為了保障運營車輛順利出場，確保市民出行，永盛公司對公司周邊積水的斷面進行了加固，永昌公司緊急組織人員排水，緊急啟用應(yīng)急門，確保車輛出場。

　　強暴雨下容易導致發(fā)動機中途熄火、剎車片失靈，車輛機務(wù)例保工作成了重中之重，機務(wù)保障人員提前做好抗臺物資準備，備足雨衣，繩索，應(yīng)急燈等，加強加固牌照，確保雨刷、電路配件充足、做好排水泵等排水設(shè)施的維護保養(yǎng)。并隨時查看封井蓋內(nèi)水的液位高度，一旦水位較高，則使用抽水泵降低水位，同時加固了車間四周的地勢，防止積水倒灌。永安公司科學設(shè)置機務(wù)保障，根據(jù)先市區(qū)繁華路段，后郊區(qū)線路和對因積水被困的車輛要搶先搶修原則安排工作，大力提高維修力量，并提早了維修人員上班時間，由原來的7時改為4時30分，竭力滿足維修需求，為車輛順利的早出場提供基礎(chǔ)。

　　為確保一線駕駛員吃的好，吃的飽，食堂工作人員也是使出渾身解數(shù)，有專門安排值班為徹夜抗臺的人員準備早晚餐、點心、餐，有為線路駕駛員、修理工解決早餐和應(yīng)急物資的發(fā)放。鎮(zhèn)海公司食堂為了讓駕駛員吃上新鮮的飯菜冒著風雨坐公交到寧波的蔬菜批發(fā)市場精挑細選，借用三輪車，一趟一趟把蔬菜運到采購車上。保障職工的正常就餐。

　　信息暢通影響大

　　由于公交線路臨時變動較大，總公司服務(wù)(投訴)受理中心87928888一時間熱線咨詢電話暴增。為了確保市民能及時了解最新的公交改道信息，服務(wù)熱線啟動應(yīng)急預(yù)案：一方面增加坐席，日均坐席由4個增加為6個，夜班坐席由1個增加為2個，同時緊急開通一條應(yīng)急線路，縮短乘客的電話等候時間。另一方面延長工作時間，每個熱線人員工作時間均延長半個小時，并安排專人24小時負責微博回復，及時通過微博發(fā)布線路改道信息。據(jù)悉，在臺風期間，熱線話務(wù)量由平常的日均500—700個增加到2800個左右，創(chuàng)造了繼臺風“�？�”后的歷史新高。

　　公交改道信息的及時發(fā)送對保障市民出行至關(guān)重要，市公交總公司官方微博連續(xù)奮戰(zhàn)，實時更新線路變更情況，服務(wù)市民出行需要。10月7日清晨5：52，當市民還伴著風雨聲沉睡時，市公交官方微博已發(fā)出第一條改道信息。在此之后幾乎每一小時實時更新一次線路運營情況。截至10月10日，共發(fā)送各類信息100余條，將最新的公交出行情況告知廣大市民。及時更新的公交出行消息引起了市民的強烈關(guān)注，微博訪問量激增。10月7日訪問量94萬3058人次，10月8日訪問量297萬9194人次，10月9日訪問量達到341萬7273人次。10月10日訪問量達到287萬0691人次。4天內(nèi)微博粉絲增加1萬多人，訪問量達到1020多萬，收到評論6695條，各類轉(zhuǎn)發(fā)信息13540條，不少網(wǎng)友還通過微信轉(zhuǎn)發(fā)公交微博信息。微博編輯加班加點，回復市民線路咨詢1104條。“公交好樣的！”“公交師傅辛苦了！”溫馨的留言表達了市民的高度認可。

　　志愿服務(wù)聚眾心

　　私家車無法通行，公交車成為為數(shù)不多的能夠堅持通行的車輛。為保障乘火車凌晨到達寧波的乘客順利出行，市公交總公司加派應(yīng)急運力，于10月9日至11日每晚22:00至凌晨接送旅客，并組織了由部室中層干部組成的志愿服務(wù)隊，幫助乘客有序上下車，每天奮戰(zhàn)到凌晨。連日的加班加點每個人臉上都寫滿了疲勞，但無私奉獻的公交傳統(tǒng)始終鼓舞著大家。

　　臺風期間，市公交總公司組織志愿者來到柳汀立交橋雙向積水處，趟著齊膝深的積水組織乘客乘坐臨時短駁線。共安排350人次在主要站點進行護站工作，并安排專人到各積水路段進行巡查，及時反饋道路信息。同時，10月8日凌晨四點，另外安排了6組人員分赴各客運公司停車場檢查車輛涉水后的安全情況，確保站點乘客候車秩序及公交車輛運營安全。

　　10月10日至13日，市公交總公司繼續(xù)組織近150人次的志愿者在東門口、大卿橋、婦兒醫(yī)院等主要站點疏導乘客，觀測客流，幫助有需要的市民上下車，提供線路換乘咨詢。