2月26日上午,浙江省公安廳召開全省公安機(jī)關(guān)城市道路嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動(dòng)動(dòng)員部署電視電話會(huì)議。省委常委、公安廳長(zhǎng)劉力偉出席會(huì)議并就全省公安機(jī)關(guān)開展城市道路嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動(dòng)作動(dòng)員部署。全省城市道路嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員及相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人在主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議,各市、縣(市、區(qū))公安局局長(zhǎng),分管局長(zhǎng)及相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人,公安交警系統(tǒng)中隊(duì)長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)干部及業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人在各地分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。本次電視電話會(huì)議的召開旨在貫徹落實(shí)省委、省政府開展為期五年的全省治理城市交通擁堵工程的決策部署,對(duì)從3月1日開始到12月31日,在全省開展的城市道路嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署。
根據(jù)省委省政府的統(tǒng)一部署,省公安廳黨委把整治行動(dòng)確定為今年全省公安機(jī)關(guān)的“一號(hào)行動(dòng)”,專門成立集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,劉力偉廳長(zhǎng)任組長(zhǎng),鄭興軍副廳長(zhǎng)任副組長(zhǎng),交管局、政治部、辦公室、督察、治安、刑偵、網(wǎng)警、法制、監(jiān)管等部門主要負(fù)責(zé)人為成員。這次整治行動(dòng)的目標(biāo)是:城市道路交通秩序明顯改善,交通違法行為明顯減少,道路交通安全暢通水平明顯提升,廣大交通參與者的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)明顯增強(qiáng),人民群眾的滿意度明顯提高。具體要達(dá)到以下要求:全省中心城區(qū)確定的第一批68條治堵重點(diǎn)道路機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)到90%以上,非機(jī)動(dòng)車、行人守法率達(dá)到80%以上;一次死亡3人以上的事故得到進(jìn)一步遏制。
在廣泛征求各地意見和研究討論的基礎(chǔ)上,省公安廳把以下八類影響交通秩序的嚴(yán)重交通違法行為作為整治重點(diǎn):即車輛行人闖紅燈、酒后駕駛、違法停車、超速(飆車)、違反禁令標(biāo)志、違法使用公交專用車道、路口違法穿插排隊(duì)車輛、行人過路口不走人行橫道。整治的重點(diǎn)區(qū)域是城市中心城區(qū)主干道以及繁華商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院周邊交通堵點(diǎn)。為了集中力量首先抓好各市城區(qū)的治堵重點(diǎn)道路,盡快讓群眾見到治堵成效,經(jīng)各地篩選和省公安廳同意,確定了全省68條道路作為今年的治堵重點(diǎn)道路,各地要在當(dāng)?shù)孛襟w上公布這些道路,接受社會(huì)監(jiān)督。整治行動(dòng)分三個(gè)階段推進(jìn):第一階段為動(dòng)員部署階段,時(shí)間從3月1日到3月20日,主要任務(wù)是深入調(diào)研分析本地交通違法行為方面存在的突出問題,制定實(shí)施方案,廣泛宣傳發(fā)動(dòng),做好動(dòng)員部署工作;第二階段為整治實(shí)施階段,時(shí)間從3月21日到11月30日,主要任務(wù)是嚴(yán)管嚴(yán)查嚴(yán)處各類嚴(yán)重交通違法行為,按照邊宣傳教育、邊嚴(yán)管整治、邊鞏固提高的要求,深入查找城市道路交通管理中存在的深層次問題,進(jìn)一步完善城市道路交通常態(tài)管理機(jī)制;第三階段為檢查考核階段,時(shí)間是12月份,主要是做好總結(jié)工作,并參與省政府對(duì)此項(xiàng)工作的考核。整治行動(dòng)結(jié)束后,省公安廳將對(duì)獲得省政府治理城市交通擁堵工作考核獎(jiǎng)勵(lì),以及獲得省政府考核中交通秩序管理專項(xiàng)前三名的單位記集體二等功。
在動(dòng)員會(huì)上,劉力偉指出,各級(jí)公安交警部門要以超常的決心和手段,對(duì)省公安廳確定的八類嚴(yán)重交通違法行為實(shí)行“零容忍”,該記分的要記分,該拘留的要拘留,觸犯刑律的堅(jiān)決追究刑事責(zé)任。各地要探索推行成立查處小分隊(duì)、交叉用警、異地查處等方式,嚴(yán)管重罰。要發(fā)揮科技手段的作用,廣泛運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備及時(shí)發(fā)現(xiàn)違法行為,也要通過提高民警的見警率、管事率,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法來提高違法行為的查處率。各地要優(yōu)化勤務(wù)制度,提高民警上路率,正常狀態(tài)下要有三分之二以上的警力上路,全省確定的68條治堵重點(diǎn)道路每個(gè)路口要有民警管理并堅(jiān)持常態(tài)化,易擁堵的重點(diǎn)時(shí)段要全員上路。完善事故快處快撤機(jī)制,城區(qū)事故白天必須10分鐘內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng),迅速撤離事故車輛,減少對(duì)交通的影響。
治理城市交通擁堵,公安機(jī)關(guān)責(zé)無旁貸,義不容辭,理應(yīng)成為主力軍。治堵必先治違,整治嚴(yán)重影響交通的違法行為,是公安機(jī)關(guān)參與城市治堵的突破口和重要抓手,是貫徹落實(shí)省委、省政府治堵工作決策部署的具體行動(dòng)。全省公安機(jī)關(guān)必須以黨和政府工作大局為重,以人民群眾美好期盼為念,充分認(rèn)識(shí)這次集中整治行動(dòng)的極端重要性,積極行動(dòng)起來,按照省政府提出的“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn),當(dāng)年出成效”的工作要求,全警動(dòng)員、全力以赴,積極作為、抓出成效。
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