6月25日上午8時(shí)52分，溫州市區(qū)小南門碼頭，一艘亮黃色水上巴士滿載著市民代表、熱心網(wǎng)民緩緩駛離碼頭，沿溫瑞塘河主河道開始水上巴士1號(hào)線試航。

　　從2011年2月在網(wǎng)上發(fā)帖首次建議溫州開設(shè)水上巴士后，大學(xué)生呂暢親眼見(jiàn)證了自己的夢(mèng)想成真。今天，他還在水上巴士上接過(guò)了溫州交運(yùn)集團(tuán)城西公交公司的“榮譽(yù)職工”聘書。

　　溫州水上巴士1號(hào)線從溫州市區(qū)小南門碼頭始發(fā)，經(jīng)吳橋、南塘歷史風(fēng)貌區(qū)、梧田、老殿后、附一醫(yī)新院，終點(diǎn)位于南白象，航線全程約11.8公里。

　　記者從小南門碼頭登上水上巴士，船舶內(nèi)部潔凈舒適，船外高溫悶熱，艙內(nèi)空調(diào)涼爽。整艘船寬3.2米，長(zhǎng)12.8米，高2.65米，可載客30人。

　　船平穩(wěn)行駛在碧波上，時(shí)速20至30公里，進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有噪聲。兩岸風(fēng)光撲面而來(lái)，白鹿洲公園、南塘歷史風(fēng)貌街區(qū)、南白象古鎮(zhèn)，從水路可管窺溫州的歷史與現(xiàn)代建筑，美不勝收。

　　熱心網(wǎng)友“永嘉郡太守”贊嘆，“我們的水鄉(xiāng)記憶復(fù)活了。”

　　溫瑞塘河曾是溫瑞平原上的水路要道，上世紀(jì)80年代的小南門碼頭上，從溫州南部的瑞安、平陽(yáng)等處開來(lái)販賣蔬菜瓜果的船舶熱鬧非凡。但是隨著陸路交通的便利、溫瑞塘河污染，水鄉(xiāng)風(fēng)情不再。

　　2011年2月，呂暢在溫網(wǎng)論壇上以“日光之城”的網(wǎng)名首先發(fā)帖，希望溫州能開通水上巴士線路。這一建議得到了網(wǎng)民熱議、市民擁護(hù)，也得到了溫州市主要領(lǐng)導(dǎo)的批示，請(qǐng)交運(yùn)集團(tuán)考慮可行性，擬定方案盡早開行。

　　溫州交運(yùn)集團(tuán)城西公交公司副總經(jīng)理李敏介紹，“從人民路上的大巴小南門站到水上巴士小南門碼頭，步行只需兩分鐘，我們把水上巴士納入整個(gè)城市公交系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)，方便市民換乘。”李敏認(rèn)為，溫瑞塘河擁有豐富的內(nèi)河航道資源，能為城市治堵開辟新通道，更重要的是，對(duì)于塘河治理還將起到監(jiān)督和促進(jìn)作用。

　　從小南門到南白象一個(gè)來(lái)回，全程近兩個(gè)小時(shí)。呂暢下船時(shí)告訴記者：“這么熱的天，這一路河水一點(diǎn)臭氣都沒(méi)聞到。我的夢(mèng)想已變成現(xiàn)實(shí)，希望這現(xiàn)實(shí)能持續(xù)下去。”

　　據(jù)悉，溫州水上巴士1號(hào)線將于7月5日起對(duì)市民開放試航。目前先投入兩艘船舶，擬運(yùn)行時(shí)間為每天早上7時(shí)至晚上6時(shí)，每個(gè)整點(diǎn)發(fā)班一次，兩艘船對(duì)開。人滿后不再上客，試航期間票價(jià)為3元。