早高峰開(kāi)車(chē)從城西往城東，比起走柳汀街，走段塘高速到寧波東出口下繞行更省時(shí)。這個(gè)緩解柳汀街路堵的治堵方案，自上月中旬由海曙交警實(shí)地測(cè)試成功之后，近一個(gè)月來(lái)，已有不少市民采用了這個(gè)方案。昨天，市民陳浩告訴記者，改走高速后，他早上至少可以多睡半小時(shí)，而且路上沒(méi)有擁堵，心情也愉悅了，“要是限時(shí)限路段的高速優(yōu)惠政策能早日出臺(tái)，那心情就更舒暢了。”

　　陳浩家住海曙區(qū)環(huán)城西路與蒼松路之間的海怡花園，在鄞州下應(yīng)北路的一家企業(yè)上班，工作日每天上午8點(diǎn)半要考勤。以往他開(kāi)車(chē)上班都是走蒼松路、南站西路、過(guò)興寧橋，或者從環(huán)城西路、環(huán)城南路繞行下應(yīng)北路。自從環(huán)城南路、南站西路相繼施工封道之后，早高峰時(shí)段，他就只好給柳汀街“添堵”了。每天早上7點(diǎn)15分左右出門(mén)，在路上行車(chē)要1個(gè)多小時(shí)。

　　自從改走高速后，陳浩早上可以多睡半個(gè)小時(shí)，7點(diǎn)45分前后出門(mén)，走環(huán)城西路往南上段塘高速，到寧波東出口下。“這一路走高速，通暢得不得了，徹底遠(yuǎn)離了柳汀街上的堵車(chē)。”雖然為了走高速，陳浩每天要多掏來(lái)回20元的高速通行費(fèi)，但按照他自己的估算，這筆錢(qián)比起長(zhǎng)時(shí)間堵在路上還是劃算的。

　　在陳浩看來(lái)，首先，走高速車(chē)速快了，油耗肯定比堵車(chē)時(shí)要�。黄浯�，堵車(chē)時(shí)頻繁起步剎車(chē)，車(chē)輛的損耗也更嚴(yán)重；還有一點(diǎn)就是，堵車(chē)引起的心煩氣躁，是花多少錢(qián)都很難彌補(bǔ)的，要是堵出個(gè)上班遲到來(lái)，那不僅要扣錢(qián)，心情還會(huì)更糟糕。

　　陳浩發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有不少開(kāi)車(chē)的市民跟他一樣漸漸習(xí)慣走高速了。對(duì)于海曙交警提出的“限時(shí)限路段高速收費(fèi)優(yōu)惠”的設(shè)想，他更是叫好，“期待這一惠及眾多車(chē)主，能引導(dǎo)更多人走高速、有效緩解柳汀街路堵的措施，能夠盡早實(shí)施。”

　　陳浩還提到，柳汀街沿線附近有不少學(xué)校，一些送孩子的車(chē)輛不得不走柳汀街，開(kāi)學(xué)在即，更多的送學(xué)車(chē)流匯入柳汀街將是不爭(zhēng)的事實(shí)。如果不能從柳汀街分流出一部分車(chē)流去走高速，那么這條路的擁堵?tīng)顩r比起正值暑假的現(xiàn)在，肯定還要嚴(yán)重。

　　可以說(shuō)，引導(dǎo)車(chē)主走高速緩解柳汀街的路堵，是廣大市民的個(gè)人利益、共同利益和社會(huì)效益的多贏。記者了解到，為了讓“限時(shí)限路段高速收費(fèi)優(yōu)惠”這一便民措施能夠早日得到落實(shí)，市交通警察局、海曙交警等多個(gè)部門(mén)正在努力促成中。