寧波港地處中國大陸海岸線中部，長江三角洲和長江南端的“T”型交匯點，是世界少有的深水良港。在寧波周圍，舟山群島為其提供天然屏障，港區(qū)“水深流順風(fēng)浪小，不凍不淤陸域大”，30萬噸級大輪可自由進出港，40萬噸級以上的超級巨輪也可候潮進出，是中國大陸進出10頓級以上超大型巨輪最多的港口。
在北侖第二集裝箱碼頭分公司屬于北侖港區(qū)，也被稱為三期碼頭。記者了解到，碼頭岸線總長1258米，有4個大型專業(yè)集裝箱深水泊位，橋吊18臺，龍門吊58臺，均由人工操作，堆場面積70萬平方米，大約有100個足球場那么大。
寧波港工作人員介紹，寧波港由甬江、鎮(zhèn)海、北侖、大榭、穿山、梅山港區(qū)組成，是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體，大、中、小泊位配套的多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。綿延上百里的海岸線，擁有320余座生產(chǎn)性泊位，其中萬噸級以上大型滲水泊位就有92座(5萬噸級以上深水泊位58座)，是中國大陸地區(qū)大型和特大型深水泊位最多的港口。
寧波港現(xiàn)有的集裝箱碼頭設(shè)施，可滿足1.8萬標準箱以上的超大型集裝箱輪班作業(yè)要求，巨大的紅色吊橋單機效率最高可達235.6自然箱/每小時，創(chuàng)下了卸妝效率的世界紀錄。
得益于優(yōu)越的港口停泊條件。2012年，寧波港貨物吞吐量突破了4.53億噸，據(jù)中國港口第三、世界前五位；集裝箱吞吐量突破1567萬標準箱。加之良好的地理位置，寧波港已經(jīng)成為環(huán)球航線的重要掛靠港，成為國內(nèi)航運走向世界的橋梁。
