近日，有網(wǎng)友在“天一論壇”發(fā)帖：
尋常老百姓：有次去上海，無(wú)意中發(fā)現(xiàn)她們的道路分道中，右拐彎車(chē)道就是右拐彎車(chē)道，根本沒(méi)有右拐彎+直行的車(chē)道，發(fā)現(xiàn)這樣一來(lái)，右拐彎的車(chē)道基本上是通暢無(wú)阻，根本沒(méi)塞車(chē)現(xiàn)象。而我市--寧波市道路分道中，右拐彎車(chē)道基本上都是帶有直行車(chē)道，這樣一來(lái)，直行的車(chē)可以把很多右拐的車(chē)堵在后面，而后面的車(chē)又互相堵成長(zhǎng)長(zhǎng)的一段，在上下班時(shí)，極為壯觀(guān)�。。�！右拐加直行的車(chē)道很不合理，遇上出租車(chē)駕駛員，他們極為反感這樣的車(chē)道設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為這樣的車(chē)道設(shè)計(jì)也不合理！建議右拐車(chē)道就是右拐車(chē)道，取消右拐加直行！有車(chē)一族的，大家說(shuō)說(shuō)！
網(wǎng)友跟帖：
交通在線(xiàn)：觀(guān)點(diǎn)過(guò)于片面和武斷，估計(jì)你在上�？匆�(jiàn)純右轉(zhuǎn)車(chē)道的路口車(chē)道都有六七個(gè)之多，寧波如果有如此多的車(chē)道,肯定最靠右的車(chē)道也是純右轉(zhuǎn)車(chē)道。
最右車(chē)道是純右轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)直行混合，要看這個(gè)路口的通行流量還有右轉(zhuǎn)和直行車(chē)的比例確定，全部都改成右轉(zhuǎn)肯定也不能解決擁堵問(wèn)題，有的路口如果這樣改造，會(huì)變成右轉(zhuǎn)彎車(chē)道空空蕩蕩而直行車(chē)道擁擠不堪。
至于出租車(chē)司機(jī)，他們的觀(guān)點(diǎn)基本可以無(wú)視，因?yàn)樗麄冎幌胫约鹤錾猓趺纯煸趺磥?lái)，你沒(méi)看見(jiàn)很多右轉(zhuǎn)車(chē)道結(jié)果也是被要直行的出租車(chē)占用了嗎？！
甬溫情侶鋪：路過(guò)！這個(gè)設(shè)計(jì)也要提啊，太武斷了！只要順暢，右轉(zhuǎn)彎等個(gè)紅燈也無(wú)妨！
四邊形：個(gè)人以為，道路夠?qū)挷拍苡袟l件，否則還不是照樣堵車(chē)。
落花生：那要看是三四車(chē)道，還是只有二車(chē)道的了，是直行流量大還是右轉(zhuǎn)流量大的了，具體問(wèn)題具體分析嘛，如果帶上右轉(zhuǎn)車(chē)道才兩條道，像你說(shuō)的“直行的車(chē)可以把很多右拐的車(chē)堵在后面，而后面的車(chē)又互相堵成長(zhǎng)長(zhǎng)的一段”，那么單獨(dú)辟一條右轉(zhuǎn)車(chē)道的話(huà)，直行的不更加排隊(duì)排到海拉爾去了？！4個(gè)紅燈也未必過(guò)得了。