新華網上海頻道6月12日報道:由中國交通運輸協(xié)會城市軌道專業(yè)委員會、中國國際工程咨詢公司、上海國際展覽中心有限公司共同主辦，伊瑪格慕尼黑海外國際展覽有限公司作為國際協(xié)辦，上海天和會展服務有限公司承辦的“2007中國國際城市軌道交通展覽會”(METRO CHINA 2007)與由中國土木工程學會隧道及地下工程分會和上海國際展覽中心有限公司聯(lián)合主辦，國際隧道協(xié)會(ITA)和中國土木工程學會(CCES)特別支持，上海天和會展服務有限公司承辦的"2005中國國際隧道與地下空間展覽會"(TUNNEL CHINA 2007)將于2007年6月12日-14日在上海新國際博覽中心同期舉辦

　　隨著中國經濟的不斷發(fā)展，城市軌道交通正逐步進入穩(wěn)步、有序和快速發(fā)展階段，尤其是近10年來，由于國家政策的正確引導和相關城市對規(guī)劃建設軌道交通的積極努力，從發(fā)展速度、規(guī)模和現(xiàn)代化水平上均顯示了健康、快速的上升趨勢。目前，全國已開通城市軌道交通的城市有北京、上海、天津、廣州、長春、大連、重慶、武漢、深圳、南京10個城市20條線，其中，北京、上海、廣州三個城市近幾年每年新增的線路長度都達到了30-50公里。"十五"期間，中國城市軌道交通建設投資達2000億元。在"十一五"期間，全國特大城市的地鐵和輕軌通車里程將超過1500公里，還將投資約6000億元。據不完全統(tǒng)計，目前中國內地48個百萬人口以上的特大城市中25個城市正在進行軌道交通的前期工作，總規(guī)劃里程超過5000公里，總投資估算超過8000億元。

　　從中國北京第一條地鐵車輛投入運營至今的幾十年來，城市軌道交通行業(yè)得到了長足的發(fā)展，尤其是進入90年代以后，軌道交通發(fā)展的速度之快更是有目共睹，更好地倡導了綠色交通、公交優(yōu)先的理念。同樣，在中國軌道交通建設快速前進的同時，中國城軌車輛國產化成績斐然，國產城軌車輛不斷涌現(xiàn)。如南京浦鎮(zhèn)客車廠與法國阿爾斯通公司合作，生產的地鐵車輛供上海軌道交通3號線使用；大連機車車輛廠生產的輕軌車輛，供大連的金石灘-黑石礁輕軌使用；長春客車廠生產的時速100公里的輕軌車輛，供天津濱海輕軌使用；四方機車車輛廠生產的地鐵空調車輛，供北京地鐵八通線使用。

　　本展會自2002年創(chuàng)辦至今，已在上海成功舉辦了四屆。本屆展會吸引了來自德國、英國、美國、加拿大、丹麥、法國、日本、西班牙、瑞士、荷蘭、意大利、中國150多家參展商齊聚上海，展示面積達20000平方米，與上屆展會規(guī)模相比，無論從展商數(shù)量還是展會規(guī)模上皆擴大一倍。